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Le + simple serait d'aller voir une casse ou un concessionnaire, pour trouver un morceau de durite noir (neuf ou occas) prévu pour résister au DOT 4, non ?Je pense que les diamètres sont standards, on peut en récupérer d'une autre moto pour le couper à la bonne lg.Tu peux aussi en profiter pour acheter les 2 colliers prévus pour (ou les remplacer par des Serflex ou des rilsan solides).En fait, je vois pas trop ce que je peux te dire de plus ... Peut-être que des magasins genre AD ou Gobillot vendent en petite quantité des durites neuves pour DOT 4.De mémoire, je ne pense pas en avoir en stock, désolé Aaaaarf, je travaille même le dimanche, moi
euh ... t'es pas en train de te prendre la tete pour rien là ? cette durite, chez Kawa , elle doit pas couter un bras non plus, alors file chez eux la commander ...à moins quelle ne soit pas vendue séparément du bocal ?
houlaaa surtout pas! Les durites essence sont de type caoutchouc "nitrile" qui sont étudier pour résisté uniquement aux hydrocarbures.Les durites de freins sont étudier pour résisté aux polyglycols (c'est ce produit corrosif que l'ont retrouve dans le liquide frein)et aux pressions. Donc à la limite pour te dépanné, si ta vraiment pas le choix et vite fait. Mais à ta place, je m'abstiendrais...
Citation de: burton69 le 01 août 2010 à 23:59:50houlaaa surtout pas! Les durites essence sont de type caoutchouc "nitrile" qui sont étudier pour résisté uniquement aux hydrocarbures.Les durites de freins sont étudier pour résisté aux polyglycols (c'est ce produit corrosif que l'ont retrouve dans le liquide frein)et aux pressions. Donc à la limite pour te dépanné, si ta vraiment pas le choix et vite fait. Mais à ta place, je m'abstiendrais... @miloose: 17€ pour 7Cm de durite... il ont pas finis de se tripoter le gland chez honda (meme chez les autres)
Citation de: legone le 02 août 2010 à 10:51:22Citation de: burton69 le 01 août 2010 à 23:59:50houlaaa surtout pas! Les durites essence sont de type caoutchouc "nitrile" qui sont étudier pour résisté uniquement aux hydrocarbures.Les durites de freins sont étudier pour résisté aux polyglycols (c'est ce produit corrosif que l'ont retrouve dans le liquide frein)et aux pressions. Donc à la limite pour te dépanné, si ta vraiment pas le choix et vite fait. Mais à ta place, je m'abstiendrais... @miloose: 17€ pour 7Cm de durite... il ont pas finis de se tripoter le gland chez honda (meme chez les autres) Legone je suis nul en mécanique et j'ai pas de conseils a te donner.Mais putain, tu touches a tes freins la alors chipotes pas pour 17€ ou meme 30 €. C'est pas du luxe comme un pot, des cligno intégreés ou autres..... Tu touches a ta vie. Putain la sécurité a pas de prix!!