Bon ben la prochaine fois nous demanderons de l'aide alors MERCI

A la vieille époque de mes monsters carbu, lors d'une révision Mickaël  (MRS) m'avait dit qu'il en avait chié avec une vis grippée. Il n'a pas insisté et m'a invité à mettre un peu de pepette dans la brèle. Suffit que le mec qui a fait la révision avant ait forcé comme une mule et patatras. Bref on fait nos journalistes qui ne savent rien mais font des hypothèses :funny:

Bon après avoir appelé le garage ..... Comment dire .....
Le mec nous dit au téléphone quil n'ont meme pas pris le temps de regarder la moto et qu'ils non meme pas penser a nous appeler pour savoir ce qu'elle avait ....... vive Marseille ....
Enfin meme après avoir insisté ils n'ont pas été capable de nous dire un délai pour la récupérer ..... J'en ai marre .... 

Tu peux pas aller la recuperer sur une remorque pour au moins pouvoir gerer les reparations en etant present?
Si besoin nous on a une remorque qu'on peut te preter...

C'est tres tres gentil !! C'est sur que j'aurais prefere la réparer ou au moins êtres present mais nous n'avons que des motos  meme pas une voiture  lol on a que des motos :s

Mais encore une fois très gentil

Salut  a vous tous,
c'est moi la motarde qui a fini en sac de sable avec sa moto qui avait soif et qui est partie se faire un pastis ou deux...
En fait je vais juste reprendre un peu l'histoire car ca evitera certaines remontrances pas forcément justifiées (y'en a assez des justifiées comme ca, hein...)
ma famille habite dans le sud, et est motarde. La moto ils l'ont vu avant que l'on descende pour la chercher et elle sortait du garage (la veille, factures a l'appui). Pendant sa derniere révision (donc la veille), les mécanos ont fait un nettoyage carbu car la moto ne roulait plus depuis bien longtemps. Le mécano a mal revissé cette vis avant remontage, c'est le plus probable.

Pour la panne, on venait de faire 150 km quasi a l'affilée et a l'arret essence (normal d'etre un peu méfiant quand on ne connait pas encore la conso de la moto), eh bien la moto pissait l'essence. On n'a pas retrouvé la vis sur l'entrée de l'aire de repos mais j'ai du la perdre pres de là.
le moteur bien chaud, on a pose la moto plus loin et on a essayé d'arreter la fuite. On est devenu le phenomene de foire sur l'aire de repos ... on a juste voulu arreter la fuite pour laisser le moteur refroidir suffisamment pour pouvoir le toucher....

j'ai bloqué la durite avec un elastique et on a bouche le trou avec un chewing gum, arretant ainsi la fuite (Merci mon amoureux Mc Gyver, sponsorisé tampax...). En toute logique, sur un moteur froid, quand un chewing est collé sur de l'essence, il s'agglutine, ce qui ne posait pas grand probleme, et nous laissait le temps de trouver une vis de rechange.

Manque de bol, on a trouvé (on a quémandé) toutes sortes de vis mais pas la bonne

C'est la que ca se corse, toujours pas de solution, l'heure qui a bien tourné, et quelques restes potentiels de chewing gum sur le pas de vis. on a préféré profiter de l'assurance pour faire les choses en bon éduforme, meme si j'avoue ca fait tres mal aux fesses de vivre de si grandes épopées pour une si petite vis.

Pour la moto, elle est tres belle et ca reste une très bonne affaire, j'en suis bien plus que convaincue

Pour vos messages, merci beaucoup, on a été super touché de toute votre gentillesse et de votre attention!!!!

La suite pour tres vite, je harcele le garagiste demain.

Encore merci a tous

Mel

d'ac! ce week end on peut pas vous proposer notre aide! La ducat'bricole team est en conges

oui.... assurée depuis 48h... heureusement que sur cette moto je suis a la mutuelle des motards, car avec l'assurance de mon autre bécane, je serai rentrée a papattes...

Je vais essayer de les presser mais pas trop, ca ne m'étonnerait pas que ce soit ce qu'il s'est passé pour ma moto (mécano trop pressé), et ca m'est deja arrivé sur une autre moto (carbu remonté a l'arrache sur un ER5, il est reparti direct au garage...)

Merci pour vos pitis mots, tout ira bien, je pourrai bientot vous accompagner en ballade!!