Si tu pars sur de l'occasion, il y a un moyen simple de vérifier rapidement la planeïté des disques à l'oeil (sens propre et figuré), en plaçant les deux disques l'un sur l'autre et face contre face.
Si l'ecart (le jour) entre les deux disques varie, c'est que l'un des deux est tordu
Si ce n'est pas perceptible à l'oeil, il y a peu de chance que tu le ressentes au freinage
