Bonjour à tous ! J'ai eu un problème avec ma moto aujourd'hui. Je roulais et au feu ma moto s'est arrêtée d'un coup je précise qu'elle avait de l'essence et de l'huile j'ai donc acheter du liquide de refroidissement et elle a démarrer une seule fois en faisant de la fume puis plus rien. Si quelqu'un peut m'aider ça serai sympa merci

Bonjour,

Je connais bien ces motos, j'ai eu une 125 DTR et une 250 TDR. Ha, les 2 temps ! 

Alors on commence par les questions :
- kilométrage ?
- si tu as un kick : en l'utilisant à la main, le moteur est bloqué ? il tourne ? tu sens une résistance normale ? (Ne force surtout pas)
- il te manquait bcp de liquide de refroidissement ? Tu en remis juste dans le réservoir, ou dans le circuit principal ?
- niveau d'huile de boîte vérifié ? il a baissé au cours des dernières semaines ?
- quand tu mets le contact, les voyants s'allument normalement ? et si tu mets les feux de croisement, ils s'allument bien ?

Précisions : je suis mécano moto, mais j'ai déjà bcp de travail ces prochaines semaines !

EDIT Mod'ingue: HS

Hello tous le monde pour répondre à vos questions ma moto n'a pas de kick, mes voyants fonctionnent correctement, niveau d'huile n'as pas réellement baissé depuis que j'en est rajouté. Mon niveau de liquide de refroidissement était très bas en dessous de la barre du ( low ) Je ne sais pas si c'était du liquide de refroidissement, j'aurai plus dis de l'eau vue que c'était liquide et marron sale. J'ai appelé le depanneur il m'a dit que c'était du à l'essence 95-e10 que ma moto ne fonctionnait plus et que je devais vidanger toute ma moto changer de carbu etc... Il m'a sorti un tarif de ouf^^, du coup il l'a ramené à un garage et il me donne un devis samedi. Vue que j'ai peur de me faire arnaqué je fais appel à votre s'avoir !

Le garage m'as fait un devis et maintenant il m'as dit un truc rien à voir que c'était un problème elecrtique et qu'il fallais changer le démarreur du coup je comprend plus rien du tous, Et aussi que ce n'étais pas sur que c'était juste à cause de ca qui allé voir du coups j'aurai besoin d'un petit coups de main svp ^^!

nimporte quel 2T se sort tres mal du 95E10. j'en ai jamais vu fonctionner une correctement avec du E10 dedans...
il est bizarre ton mecano...