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Forcément, pas d'essnce, puisqu'elle assèche les joints Sinon, il existe des bombes de nettoyant, et c'est relativement bien efficace (j'avais testé ça contre mon gré le jour où en voulant acheter une bombe de graisse, je me suis retrouvé à décaper ma chaine en pensant la graisser ).
c cool cette info je sais ce qui me reste à faire sur ma belle!
A chaque lavage j'inssiste sur la chaine. Eau chaude+savon haute pression, ensuite graissage au suif.
Citation de: mayrton le 14 décembre 2007 à 11:22:40A chaque lavage j'inssiste sur la chaine. Eau chaude+savon haute pression, ensuite graissage au suif.Euh ... haute pression c'est pas super bon ... Pour faire rentrer l'eau derrière les joints et qu'elle y reste, c'est pas mal ...
Citation de: Hurl le 14 décembre 2007 à 11:24:44Citation de: mayrton le 14 décembre 2007 à 11:22:40A chaque lavage j'inssiste sur la chaine. Eau chaude+savon haute pression, ensuite graissage au suif.Euh ... haute pression c'est pas super bon ... Pour faire rentrer l'eau derrière les joints et qu'elle y reste, c'est pas mal ... Mais non, en ce cas là il faut jamais rouler sous la pluie non plus.
Citation de: mayrton le 14 décembre 2007 à 11:41:19Citation de: Hurl le 14 décembre 2007 à 11:24:44Citation de: mayrton le 14 décembre 2007 à 11:22:40A chaque lavage j'inssiste sur la chaine. Eau chaude+savon haute pression, ensuite graissage au suif.Euh ... haute pression c'est pas super bon ... Pour faire rentrer l'eau derrière les joints et qu'elle y reste, c'est pas mal ... Mais non, en ce cas là il faut jamais rouler sous la pluie non plus. Ah bon, parce que chez toi, quand tu roules, la pluie est projetée sur ta chaîne à 150 bars? Quoi qu'il en soit, avec la haute pression, il ne faut pas insister, que ce soit sur la chaîne, le moteur ou tout équipement électrique plus particulièrement.
Citation de: -Flo- le 14 décembre 2007 à 12:59:23Citation de: mayrton le 14 décembre 2007 à 11:41:19Citation de: Hurl le 14 décembre 2007 à 11:24:44Citation de: mayrton le 14 décembre 2007 à 11:22:40A chaque lavage j'inssiste sur la chaine. Eau chaude+savon haute pression, ensuite graissage au suif.Euh ... haute pression c'est pas super bon ... Pour faire rentrer l'eau derrière les joints et qu'elle y reste, c'est pas mal ... Mais non, en ce cas là il faut jamais rouler sous la pluie non plus. Ah bon, parce que chez toi, quand tu roules, la pluie est projetée sur ta chaîne à 150 bars? Quoi qu'il en soit, avec la haute pression, il ne faut pas insister, que ce soit sur la chaîne, le moteur ou tout équipement électrique plus particulièrement.150bars un karsher mdr allé bonne nuit deja les lances de pompier sa sort 12 bars en pleine forme
La pression peut couper les joints toriques des chaînes qui en sont équipés (donc presque toutes).
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Sujet: degraissage de chaine ... (Lu 10648 fois)