NeNe a écrit:

 :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  il n'en existe pas de meilleure  :-P

Néné, tu nous prendrais pas pour des poussins de trois jours là  ?? loool...
Pfff, de toute façon, t'as toujours eu des motos de lopettes !!  

Sinon, oui j'avais fait des recherches sur google... Mais disons que ça te change pas mal une moto tout de même !

Comment, je sais si ma bécane est en full ou pas ?
Nul ne doit ignorer la Loi mais tout le monde n'est pas mécano. Si il savère que ma becane est en full et que j'ai un accident (donc que l'assurance ne fonctionne pas) je peux me retourner contre le vendeur ?

alpha a écrit:
Comment, je sais si ma bécane est en full ou pas ?
Nul ne doit ignorer la Loi mais tout le monde n'est pas mécano. Si il savère que ma becane est en full et que j'ai un accident (donc que l'assurance ne fonctionne pas) je peux me retourner contre le vendeur ?

C'est vrai que c'est un peu le problème... j'ai acheté ma moto chez un professionnel qui ne m'a absolument rien dit quant au fait qu'elle soit bridée ou non... mais il suffit de pousser un coup sur autoroute pour te rendre compte si c'est le cas ou pas... Après, malgré ce que disent les assurances, les contrà´les de bridages (y compris pour ceux en 34cv)  sont très très rares... mais bien évidemment, ce n'est pas une raison pour débrider les machines.