Salut!
 une petite question me passe a l'esprit, est ce que le bridage est valable pour une moto francaise uniquement en france ou aussi a l'etranger? 
 Par contre les etranger eux ne doivent pas etre bridés en France? lol

Les "étrangers" vivent dans le monde libre même quand ils sont en France.

Tu peux être cote à cote à un feu rouge avec, par exemple  , un mec anglais en RST 1000 full purée, et toi bridé, et ce sera tout à fait normal 

Et c'est bien dommage pour nous Français...

et à l'inverse, si on roule à l'étranger on peut débrider la moto?
je dis ça comme si je pouvais debrider la mienne    simple curiosité

Cherche pas à entuber le systême, car c'est toujours le systême qui gagne à la fin 

Puisque l'on parle bridage,j'en profite, j'ai quelques questions pour mon R6 2003

Alors avant tout, je roule bridé, et je l'ai toujours été, j'ai pas envie d'avoir un soucis avec les assurances en cas de pépins

Mais comme je vais sur circuit régulierement cette année, j'aimerai bien voir le changement en full

Je sais que j'ai un bridage au niveau des boisseaux, ces derniers sont bloqués par des chapeaux. Il faut les enlever.

Je sais aussi qu'il faut mettre un fil à la masse.

Mes questions :

Quel est le rôle du fil ? (cartographie ?)

Pensez vous que je puisse rouler bridé si j'enleve les chapeaux de bridage mais que je laisse le fil connecté?

Si oui, ce serait super pratique, sur route je mets le câble sur le CDI, sur piste je le mets à la masse.

Si non, ben tant pis, je resterai bridé sur circuit

EDIT : il y a bien le forum R6 family, mais des que ca parle bridage, y'a censure. (du moins la derniere fois que j'y suis allé)..alors bon, spa pratique