Moi aussi de 90 000 km à 148 000 km aucun souci, mais arrivé à 150 000 tout s'enchaine.
Pour Renault c'etait une blague, moi rouler dans une voiture ou quand tu fermes la porte la poignée te restes dans la main...
Le TDI est un super moteur au niveau de l'agrément de conduite mais ça fait vraiment chier ces pannes ou même Seat n'est pas capable de te dire ce qu'elle à et qui te dit "dans 1 semaine, pas avant" sur un ton agressif....
Tant pis, la voiture ira ailleurs que chez eux....
Amène leur une Léon 2L TFSI et là c'est pas 1 semaine qu'ils te feront poireauter mais 1 an (bah oui ils n'y connaissent strictement rien aux moteurs essence), les concessions ne sont là que pour te vendre du neuf et des qu'il s'agit de SAV, plus personne....