Moi aussi de 90 000 km à 148 000 km aucun souci, mais arrivé à 150 000 tout s'enchaine.
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Pour Renault c'etait une blague, moi rouler dans une voiture ou quand tu fermes la porte la poignée te restes dans la main...
![Roulement d'yeux ::)](https://www.lyonmotard.com/Smileys/classic2/rolleyes.gif)
Le TDI est un super moteur au niveau de l'agrément de conduite mais ça fait vraiment chier ces pannes ou même Seat n'est pas capable de te dire ce qu'elle à et qui te dit "dans 1 semaine, pas avant" sur un ton agressif....
![Gourdin :D :gourdin:](https://www.lyonmotard.com/Smileys/classic2/knuppel2.gif)
Tant pis, la voiture ira ailleurs que chez eux....
Amène leur une Léon 2L TFSI et là c'est pas 1 semaine qu'ils te feront poireauter mais 1 an (bah oui ils n'y connaissent strictement rien aux moteurs essence), les concessions ne sont là que pour te vendre du neuf et des qu'il s'agit de SAV, plus personne....
![Fâché >:(](https://www.lyonmotard.com/Smileys/classic2/angry.gif)