Salut à tous !!

Bon voilà je suis en train de préparer la prochaine saison de voyages et je viens de faire l'acquisition d'une prise allume cigare de la marque tecno globe pour alimenter un GPS :
http://tecnoglobemoto.com/accessoires-electriques/70-prise-allume-cigare-femelle.html

Après plusieurs recherches sur le net, ça pas l'air bien compliqué à mettre en place. Mais pour éviter de faire des conneries je voulais savoir si y en avait parmi vous qui avait déjà installer cette prise ? et si oui comment vous vous y êtes pris pour les branchements et la mise en place le fusible qu'est fournis avec?

J'ai vu aussi qu'il était possible brancher ce genre de prise sur une alimentation après contact plutôt que directement sur la batterie, ce qui peut être pas mal pour éviter de décharger la batterie en oubliant son GPS  .... Seulement j'arrive pas à trouver où la brancher pour avoir l'alim après contact. Est-ce que quelqu'un à déjà fait ce genre de montage ??
Pour info je vais l'installer sur un bandit 1200 S

Merci pour votre aide ...

Rien de complexe:
Pour ton + après contact, tu peux brancher le + de ta prise (ou du relais) sur le fil de ton phare avant...

J'ai tendance à proposer le + de la veilleuse, car une ampoule de veilleuse tire moins de jus qu'un phare, et laisse donc plus de marge avant que ça ne chauffe.

merci 

Je suis une quiche en électronique / électricité : pour te mettre sur un + et faire ça proprement tu dénude et tu soude dessus ou ya d'autres moyens ?

salut,

moi perso j'ai adapter une prise de voiture, je l'ai mise en plus permanent (de toute façon si tu ne branche rien, ça ne consomme rien)
pour le branchement rien de plus simple un+ (direct bat) avec un porte fusible et un fusible de 25 A (selon les appareils que tu as prévu de brancher)
si tu veut un APC, il te faut juste trouve une alim après démarrage à l'aide d'un multimètre ou lampe témoin.
et une masse (direct bat).
une bonne section de fil est aussi importante (histoire d'éviter que ta belle n'est un petit coup de chaud )
moi perso comme j'ai prévu l'utilisation d'un compresseur de secours j'ai pris du 2 mm.
 

+1 pour dénudage, soudage et dans l'idéal tu peut même mettre une petite gaine thermo.

j'ai  fait un montage en direct sur la batterie  avec fusible ,cable 2x2.5 pour mettre un convertisseur 12/220 150w (note book) sur prise allume cigare voiture 
par contre la section du fil, si montage sur la veilleuse, va chauffer un peu 
pour le fusible ==> U=RxI
                          P=UxI
                          E=Pxt
ps:souder les cosses 

Merci pour les détails
Vu que ça sera une utilisation occasionnelle avec la prise sous la selle quand je m'en servirais pas, je pense que je vais faire le branchement direct sur batterie : ça sera plus simple et ça limitera les risques d'erreur !!
Au pire si je m'en sert pas pendant un moment je pourrais aussi retirer le fusible ....

Si un jour, tu t'en sert plus régulièrement, tu pourras insérer un relais dans ton circuit sans faire trop de modif 

pour ma part , j'en ai une sur presque chaque moto , direct sur batterie , comme ça , je peux m'en servir pour charger la batterie les mois d'hiver sans rien démonter !!