Bah a mon bocal de liquide qui ce vide sans arrêt et les traces de liquide de frein dans le graillon de la chaine derrière le cache du pignon de sortie de boite...
Sans parler de la garde monstrueuse que j'ai au niveau du levier
Et Bron moto m'avait en plus prévenu que mon récepteur etait "mort"
Je voulais tenter la réfection avec un piston neuf de chez SEPA Moto... mais vu que la tige y est passé... ça vallait plus trop le coup financièrement (avec le risque que ça répare rien du tout...)