Une adaptation est prévue pour les ecu 15/16M et P8
soit les ECU concerné par nos "vielles"...
A ce jour, le seul hic que j'ai et de savoir pourquoi elle est pauvre (moi, je sais pourquoi je le suis
) ... j'ai fais une connerie c'est de démonter les papillons pour nettoyer les corps d'injection... normalement, derriere t'en chie pour la synchro... mais j'ai réussi a la faire...
une seconde, j'ai détaché la batterie du cadre (arrachement des fils alternateur/regulateur) et pareil, j'ai mis 2 heures a souder... mais c'est bien fait...
y'a un hic quelque part... Je veux juste savoir si le "gourou" est capable de trouver
maintenat, reste a lui de faire le diagnostic qui va bien (et il connait la brele sur le bout des doigts) et me proposer la solution adapté (je pense que la puce et le boitier ne vont pas changer grand chose !!!)
Affaire à suivre ... Bron moto ou DS Lyon ... affaire à suivre
