désolé l ami j aurai bien voulu t aider,mais là pas possible pour moi,le seul conseil que je peux te donner,mais tu doit le savoir c est de ne rien faire toi meme,si tu n est pas sur de ton coup!!!!!

@oxnox : Merci pour les liens

@toulousain : Pas de soucis, quand je suis pas sur de mon coup... Je me documente, me renseigne et parfois demande un coup de main.


La nuit portant conseil, j'ai réalisé un truc par rapport au tuto de planete sur le reglage des soupapes D4. Je mesure le jeu entre l'arbre et le basculeur, pour l'ouverture comme pour la fermeture. Est-ce que c'est bon, ou est-ce qu'il faut impérativement mesurer entre l'arbre et le basculeur pour l'ouverture et le basculeur et la queue de soupape pour la fermeture ?

Cette différence pourrait-elle expliquer mon jeu "énorme" ?

Bonne journée à tous.
Lesstath
Posté le: 29 Septembre 2011 à 07:08:37

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Bon ben voilà, jeux mesurés, culbuteurs démontés...

Un grand merci à matt1340 qui est venu me donner un coup de main, moteur dans le cadre, c'est une vrai gymnastique à 4 mains !!!

Pour info, 6h de bataille... vive les japonnaises, je vous le dit  et reste a tout remettre dedans encore 

Ah bon tu ne veux pas d'italienne ? 

si tu veux j ai le pastilles d ouverture et de fermeture. elle seront toujours moins chere que les  euros pieces chez ducat.... et pour le controle il faud un certain doité je veux bien regarder. tout depend ou tu es??

@ReedSmith : Je ferai un petit CR quand j'aurais fini, le plus dur reste à faire... mais 6h de démontage, et a mon avis le double pour remonter... ça va faire un grand grand roman 

@luckychopp : Suis preneur pour les pastilles, je vais aller chez Bron Moto. Parait que c'est un bon mécano et passioné... Devrait me faire un petit qq'chose avec les 16 pastilles et les culbu ? Affaire a suivre, je l'appel dans la journée.

Sinon, suis à Sainte-foy les lyon et bosse part-dieu.

@matt1340 : Heu... oui, va en falloir quelques-uns... Mais a priori, j'ai tout nettoyé et etiqueté, et c'est pas si pire... Vais voir avec Bron moto ce qu'il en pense, mais pour moi... 1 à remplacer sans equivoque, 1 à remplacer par sureté, et 5 a revoir dans 5/10 000... Vais voir suivant ce que me dit Bron moto, affaire à suivre.

@All : Ben voilà, je prends tout basculeurs de 916 en bon etat, et toutes pastilles de réglage si y'a de bon samaritain 

Suite au prochain épisode...
Posté le: 11 Octobre 2011 à 07:44:27

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Et bien voilà, les culbuteurs (ou basculeurs) ainsi que les pastilles sont chez Bron moto 

Tranche de vie :

G : Bonjour, Gerard
Moi : Bonjour, je viens pour un jeu aux soupapes sur 916
G : Pas de soucis, pour quand ?
Moi, ouvrant mon sac à dos et sortant un petit tupperware boite plastique, lui tendant : C'est pas pressé...
Lui :  Ah ok... donc si je comprends bien, vous avez déjà tout fait, reste plus qu'a mesurer les pastilles de fermeture
Moi : oui oui...

bla-bla-bla...

Premier contact très agréable, une personne qui se présente, c'est rare dans le monde moto... qui vous envois pas bouler alors que vous lui ammené un mikado, qui vous dit qu'il facturera pas les pastilles en échanges standard, qui me dit pas que mes basculeurs sont tous morts et qu'il faut changer les 16...

Bref... que du bon 

Bron moto... Faites tourner !!!

Affaire a suivre au prochain episode

Tu en es ou? Je suis preneur d' info. Je fait la meme a mon t 4 mais avec un cado bonus a la fin. ^^ donc je suis très très chaud pour voir  comment tu t y prend. Je connais sainte Foy j y suis en 5-5 depuis mon taf surtout si je suis en moto.

Je me porte volontaire!!! C'est quand tu veux!