Salut à tous,

Je vais pas tarder à me lancer dans le changement de mon guidon sur ma monstro (oui il a reçu un coup lors de ma dernière chute  ).

Donc avant de commencer à m'en occuper (oui j'ai déjà commencé à démonter l'optique), avez-vous des conseils à me donner ? Hormis à prendre des photos pour éviter d'oublier des pièces ou rester devant la brèle 4h en me demandant "Mais comment il se monte ce putain de truc !!ù&@!" 

Par ailleurs, vu que la prise de photo est de rigueur, je transformerai peut-être celle-ci en tuto afin que mes/vos questions trouvent des réponses.

PS : toutes les pièces sont d'origine.

Pour les poignées (celles "souples") : il faut parfois de l'air comprimé + soufflette, pour les enlever et les remettre (couche d'air comprimé autour du guidon).

Sinon, de l'eau avec très peu de savon peut remplacer l'air comprimé (jamais d'huile ni graisse).

Autant que possible, savoir à l'avance comment tu vas procéder : par exemple, pour enlever / remettre l'émetteur de frein AV, il faut parfois le faire au moment où tu remplaces le guidon (sinon, durite trop courte qui t'empêche de retirer l'émetteur).

émetteur de frein AV : ne jamais le "basculer" bcp , sinon risque de bulle dans le circuit.

Tester l'éclairage et les sécurités béquille / embrayage avant et après la manip.

Rectification :

> par exemple, pour enlever / remettre l'émetteur de frein AV, il faut parfois le faire au moment où tu remplaces le guidon (sinon, durite trop courte qui t'empêche de retirer l'émetteur).

En fait, comme la 696 semble avoir une fixation avec des demi-cercles (2 "C" qui sont serrés par 2 vis), cette précaution est inutile : on peut retirer / remettre l'émetteur de frein AV sans toucher au reste.

Rectification :

> par exemple, pour enlever / remettre l'émetteur de frein AV, il faut parfois le faire au moment où tu remplaces le guidon (sinon, durite trop courte qui t'empêche de retirer l'émetteur).

En fait, comme la 696 semble avoir une fixation avec des demi-cercles (2 "C" qui sont serrés par 2 vis), cette précaution est inutile : on peut retirer / remettre l'émetteur de frein AV sans toucher au reste.

Salut Fabrice, tu as un MP pour une révision :-)