Ouai, un hyperlubrifiant...
Ben moi j'en ai mis
Enfin.. "j'en ai mis"...
Lors de la révision des 10.000, après avoir récupèré mon Bulldog,
je jette un n'oeil sur la douloureuse et je demande:
C'est quoi ces 40 roros là ? (chais plus combien exactement).
Ben ils m'avaient collé du mécacyl d'autorité.
Je n'étais pas trop content, surtout pour le principe,
mais le chef d'atelier m'a rassuré en me disant que cela était très bon et patati...
Bref, je me suis dis "comme ca j'aurais essayé", mais j'étais plutôt contre et de moi même je n'aurais jamais mis ce truc. D'une parce que l'embrayage baigne dans l'huile et de deux parce que Yamaha dit "aucun additif" dans la doc.
Ceci étant, dans l'atelier du conce il y a de la pub mecacyl de partout, et sur le forum Bulldog, certains de ceux qui en avaient mis étaient trés satisfait et d'autres ne voyaient pas de changement.
Ben moi, j'ai vu un changement au bout d'une semaine...
Mon embrayage à commencé à patiner et cela jusqu'à ce que je fasse changer les disques (et pour ma pomme). Alors le conce m'a assurer que cela n'avais rien a voir avec le mecacyl...
Mais que l'on m'explique !
Un produit qui est censé réduire les frottements au niveau du moteur, au niveau de la boite de vitesse... n'irait pas aussi réduire les frottements au niveau de l'embrayage qui baigne dans le même jus ?
Alors c'est peut être une coïncidence...
