Il y a 1 paire d'année, sur le CB je roulais avec du Bridge BT20. Sur le circuit de Lédenon, j'ai discuté avec un pote du neveu de mon beauf ( qui roule en FSB) qui m'as expliqué qu'en CFE, il surgonflait légèrement ses Bridge car ces pneus travaillent mieux avec un peu plus d'air que les autres. Quand je lui ai dit que les miens étaient à 2,5 et 2,9, il m'a dit que j'avais bien fait.

Pour l'instant j'aime bien les d207, aprés les pilot road 2 ou les roadsmart peuvent être pas mal aussi!! Fo voir... 

Sur ma hornet j'ai du changé mes d207 pour du pilot road 2 suite à crevaison, j'ai cru avoir une nouvelle moto.
Il faut dire que mes d207 avait très mal vieilli et c'est apparemment le cas pour beaucoup.

Greg : Tu as été content du coup de tes pilot road 2? 

Pour une utilisation ville, trajet taff, balade week-end, très content, à part au moment de passer à la caisse, mais ça a été largement amorti par la suite.

mais francois c pas des roue en bois sur ton hornet?? on aurai dis en redescendant du bol l'année derniere looool...

moi j ai un train de D207 sur le gex et j ai jamais eu de souci avec ...

2.3 a l avant; 2.5 voir meme 2.7 kan je vais pas mal rouler a l arriere