Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: popovski69 le 05 janvier 2011 à 21:56:29
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bonjour, j'ai la possibilité d'avoir des platines de deport! est ce que c'est la meme chose d'avoir des platines de deport pour reculé les commandes d'origine, que d'utilisé des commandes reculé directement???? la difference a par le prix?
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A voir comment sont tes platines... Des commandes reculées faut compter à peu près 400€
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c'est des platines de deport Valter.... si ça peut m'evité de payer 400 euro... c'est quoi la difference??? si yen a une. avant que je j'achete pour rien
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les commandes reculees sont (en general) reglable dans plusieurs positions, a l'inverse des commandes deportees qui elles, permettent de positionner les cales pieds, mais dans une seule (voir deux) positions differentes ;) (generalement afin d'ameliorer le confort ou la sportivite)
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T'as une tof de ces platines de déport ?
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Commandes déportées ou reculées pour moi c'est la même chose ???
Par contre tu parles de platines déportées sur ton premier post, et ce que j'entends par platine déportées c'est une pièce sur laquelle tu serais censé fixer tes commandes complètes d'origine pour en changer la position (elles peuvent aussi être reglables ;)). D'ou son prix plus interessant probablement non?! ???
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Commandes déportées ou reculées pour moi c'est la même chose ???
Par contre tu parles de platines déportées sur ton premier post, et ce que j'entends par platine déportées c'est une pièce sur laquelle tu serais censé fixer tes commandes complètes d'origine pour en changer la position (elles peuvent aussi être reglables ;)). D'ou son prix plus interessant probablement non?! ???
oui oui c'est bien ça...
Posté le: 06 Janvier 2011 à 09:18:42
T'as une tof de ces platines de déport ?
je la met ce soir. j'ai pas mon pc la.
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http://www.depotracing.com/valter-moto1-01.html
c'est bien ca dont tu parle si je ne me trompe pas ..
Il existe des commandes reculées en 2 type : les réglable ou non réglable.
Avec l'une , tu pourra régler ta position comme tu voudra ou presque mais elle seront plus cher ( de 250€ a 600€ )
Avec l'autre tu ne pourra rien faire . Elle vont juste te permettre de reculer et rehausser tes cales pieds mais elles seront moins cher .
Après , les platines de déport te permette quelques réglage , 1 ou 2 , en te rehaussant et reculant légèrement tes platines d'origine...
Si tu fait de la piste a fond et que tu essaye d'améliorer ton feeling et ton chrono , je te conseille les commandes reculées réglable .. Après , si tu veux juste essayer sans te ruiner et voir déjà se que te procure les platines de déport , fonce !!
Dans tout les cas , ta position va changer .
Je sais que les gsx-r de 2009 ont déjà des sortes de platines de déport d'origine...
a toi de voir !!
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Commandes déportées ou reculées pour moi c'est la même chose ???
Par contre tu parles de platines déportées sur ton premier post, et ce que j'entends par platine déportées c'est une pièce sur laquelle tu serais censé fixer tes commandes complètes d'origine pour en changer la position (elles peuvent aussi être reglables ;)). D'ou son prix plus interessant probablement non?! ???
ouep, la reponse moumoussienne est largement plus claire que la mienne :D
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http://www.depotracing.com/valter-moto1-01.html
c'est bien ca dont tu parle si je ne me trompe pas ..
Il existe des commandes reculées en 2 type : les réglable ou non réglable.
Avec l'une , tu pourra régler ta position comme tu voudra ou presque mais elle seront plus cher ( de 250€ a 600€ )
Avec l'autre tu ne pourra rien faire . Elle vont juste te permettre de reculer et rehausser tes cales pieds mais elles seront moins cher .
Après , les platines de déport te permette quelques réglage , 1 ou 2 , en te rehaussant et reculant légèrement tes platines d'origine...
Si tu fait de la piste a fond et que tu essaye d'améliorer ton feeling et ton chrono , je te conseille les commandes reculées réglable .. Après , si tu veux juste essayer sans te ruiner et voir déjà se que te procure les platines de déport , fonce !!
Dans tout les cas , ta position va changer .
Je sais que les gsx-r de 2009 ont déjà des sortes de platines de déport d'origine...
a toi de voir !!
oui c'est bien celle si!!!! je pense pour le prix 35 euro je vais les prendre!!!! merci bien
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http://www.depotracing.com/valter-moto1-01.html
c'est bien ca dont tu parle si je ne me trompe pas ..
Il existe des commandes reculées en 2 type : les réglable ou non réglable.
Avec l'une , tu pourra régler ta position comme tu voudra ou presque mais elle seront plus cher ( de 250€ a 600€ )
Avec l'autre tu ne pourra rien faire . Elle vont juste te permettre de reculer et rehausser tes cales pieds mais elles seront moins cher .
Après , les platines de déport te permette quelques réglage , 1 ou 2 , en te rehaussant et reculant légèrement tes platines d'origine...
Si tu fait de la piste a fond et que tu essaye d'améliorer ton feeling et ton chrono , je te conseille les commandes reculées réglable .. Après , si tu veux juste essayer sans te ruiner et voir déjà se que te procure les platines de déport , fonce !!
Dans tout les cas , ta position va changer .
Je sais que les gsx-r de 2009 ont déjà des sortes de platines de déport d'origine...
a toi de voir !!
oui c'est bien celle si!!!! je pense pour le prix 35 euro je vais les prendre!!!! merci bien
effectivement a se prix , tu peux essayer ... :o
même moi qui en fabrique quelque une ne les vends pas aussi peu chère ...
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vu la complexité du truc, tu dois même pouvoir trouvé quelqu'un qui t'en fera 2 à ton entraxe ou la taille adéquat ...
une bout tout juste à un bout d'alu découper dans la masse
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vu la complexité du truc, tu dois même pouvoir trouvé quelqu'un qui t'en fera 2 à ton entraxe ou la taille adéquat ...
une bout tout juste à un bout d'alu découper dans la masse
oui moi par exemple ... Je suis tourneur fraiseur de base et mon père possède un atelier d'usinage avec tour+fraiseuse a commandes numérique ...
Mais un bout d'alu découper dans la masse comme tu dit , se n'est pas compliqué mais long a programmé et a régler ...
a 35€ , je ne peux concurrencer pour réaliser quelque chose de similaire ...
par contre un pauvre bout dalu avec les perçages de fixations au cadre et quelques taraudages peut se faire a se petit prix ...mais ca ressemblera a rien !! :geek:
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vu la complexité du truc, tu dois même pouvoir trouvé quelqu'un qui t'en fera 2 à ton entraxe ou la taille adéquat ...
une bout tout juste à un bout d'alu découper dans la masse
oui moi par exemple ... Je suis tourneur fraiseur de base et mon père possède un atelier d'usinage avec tour+fraiseuse a commandes numérique ...
Mais un bout d'alu découper dans la masse comme tu dit , se n'est pas compliqué mais long a programmé et a régler ...
a 35€ , je ne peux concurrencer pour réaliser quelque chose de similaire ...
par contre un pauvre bout dalu avec les perçages de fixations au cadre et quelques taraudages peut se faire a se petit prix ...mais ca ressemblera a rien !! :geek:
effectivement me suis laissé abusé par le prix affiché sur le site de 65€, je trouvais ca un peu chero, mais s'il les touches à 35e la c'est plus proche de realité :)
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vu la complexité du truc, tu dois même pouvoir trouvé quelqu'un qui t'en fera 2 à ton entraxe ou la taille adéquat ...
une bout tout juste à un bout d'alu découper dans la masse
oui moi par exemple ... Je suis tourneur fraiseur de base et mon père possède un atelier d'usinage avec tour+fraiseuse a commandes numérique ...
Mais un bout d'alu découper dans la masse comme tu dit , se n'est pas compliqué mais long a programmé et a régler ...
a 35€ , je ne peux concurrencer pour réaliser quelque chose de similaire ...
par contre un pauvre bout dalu avec les perçages de fixations au cadre et quelques taraudages peut se faire a se petit prix ...mais ca ressemblera a rien !! :geek:
effectivement me suis laissé abusé par le prix affiché sur le site de 65€, je trouvais ca un peu chero, mais s'il les touches à 35e la c'est plus proche de realité :)
et encore c'est pas excessif... tu imagine que se genre de pièce sort a la série et donc que la quantité amortit le prix du temps de réglage ...
si je devais faire ses deux seules pièces anodisé en noir a un client , je facture minimum 150 € ...
mais a lyon motard , ca serais diffèrent ... ::)
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C'est vraiment pas cher 35€ et 65€ c'est assez abordable en comparaison à des commandes réculées complètes pour un usage similaire.
Mais (il y a toujours un mais) est-ce que les platines déportées comprennent également le selecteur de vitesse pour les machines sur lesquelles le selecteur est directement pris sur la boite ? ::)
Parceque déporter ses platines d'origine c'est bien, mais si le selecteur (et levier de frein dans certains cas) est désolidarisé des platines d'origines il faudra soit prévoir une modif du selecteur (le rallonger), soir prévoir un botte gauche beaucoup plus grande ou encore ne déporter que la platine de droite :dead:
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C'est vraiment pas cher 35€ et 65€ c'est assez abordable en comparaison à des commandes réculées complètes pour un usage similaire.
Mais (il y a toujours un mais) est-ce que les platines déportées comprennent également le selecteur de vitesse pour les machines sur lesquelles le selecteur est directement pris sur la boite ? ::)
Parceque déporter ses platines d'origine c'est bien, mais si le selecteur (et levier de frein dans certains cas) est désolidarisé des platines d'origines il faudra soit prévoir une modif du selecteur (le rallonger), soir prévoir un botte gauche beaucoup plus grande ou encore ne déporter que la platine de droite :dead:
idem aussi, cher moumousse, pour les bielettes de renvois du selecteur qu'il faut rallonger et la durite de frein arriere qui vas du bocal au maitre cylindre de frein (cas d'un bocal fixé sur le cadre.)
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C'est vraiment pas cher 35€ et 65€ c'est assez abordable en comparaison à des commandes réculées complètes pour un usage similaire.
Mais (il y a toujours un mais) est-ce que les platines déportées comprennent également le selecteur de vitesse pour les machines sur lesquelles le selecteur est directement pris sur la boite ? ::)
Parceque déporter ses platines d'origine c'est bien, mais si le selecteur (et levier de frein dans certains cas) est désolidarisé des platines d'origines il faudra soit prévoir une modif du selecteur (le rallonger), soir prévoir un botte gauche beaucoup plus grande ou encore ne déporter que la platine de droite :dead:
idem aussi, cher moumousse, pour les bielettes de renvois du selecteur qu'il faut rallonger et la durite de frein arriere qui vas du bocal au maitre cylindre de frein (cas d'un bocal fixé sur le cadre.)
Elémentaire mon cher Legone :top:
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C'est vraiment pas cher 35€ et 65€ c'est assez abordable en comparaison à des commandes réculées complètes pour un usage similaire.
Mais (il y a toujours un mais) est-ce que les platines déportées comprennent également le selecteur de vitesse pour les machines sur lesquelles le selecteur est directement pris sur la boite ? ::)
Parceque déporter ses platines d'origine c'est bien, mais si le selecteur (et levier de frein dans certains cas) est désolidarisé des platines d'origines il faudra soit prévoir une modif du selecteur (le rallonger), soir prévoir un botte gauche beaucoup plus grande ou encore ne déporter que la platine de droite :dead:
c'est pas faux !!
ca dépend du modèle...
mais par exemple sur mon cb500 ou j'ai fait des commandes reculées faite maison ; le sélecteur est indépendant et ca me gêne pas pour passer les vitesses .
Avec le peut de réglage qu'il y a sur les modèles a 35€ , ca ne gêne pas je pense pour les sélecteurs indépendant.. .
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je les achete d'occase!!!! par contre ( j'ai pas la moto devant moi) la pedale de frein j'y avait pas pensé!!! je verrai une fois monté!!
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si tu peux , met des photos ...une fois monté ... ;)
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l'enfoiré, pas de nouvelle depuis 2 jour, je relance le mec, ce con me dit qu'il a vendu a quelqu'un d'autre!!!!!! snif :'( :'(
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un trou de balle :(
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J'avais trouvé ça (http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw=rearset+adapter+plates+&_cqr=true&_nkwusc=rearset+adaptater+plates&_rdc=1), mais l'item semble bloqué maintenant :-[
Si tu trouves des annonces intéressantes n'hésite pas à les partager ici ;)
Edit: les bons termes sur ebay motors sont "rear set plate"
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ok pas de souci!!!! pouvez cloture le sujet