Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: dogo69 le 27 juin 2007 à 21:12:31
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salut à tous
Je viens de tomber avec ma bécane, donc je dois changer le guidon et à la place de l'original je veux mettre un en cross. j'ai entendu dire que c'est beaucoup mieux au niveau conduite, quelqu'un peut m'aiguiller.
merci d'avance dogo
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Avec un guidon plat, la conduite est plus vive, surtout dans les enchainements.
Inconvénients: possibilité que tes cables soient un peu courts, possibilité que la position ne te plaise pas, plus sensible au guidonnage, surtout à haute vitesse.
Perso, j'adore >:D
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Le guidon "cross" ou "street", c'est sympa. Y en a qui aiment et d'autres non. C'est un peu chacun son point de vue, sa façon de conduire...
avantages: c'est souvent moins cher qu'un guidon d'origine. On peut trouver que la moto est plus maniable. beaucoup les mettent pour le "look".
inconvénients: (ou plutôt, quelques points à connaitre)
-il va falloir changer tes embouts de guidon (obligatoire si c'est vraiment un "cross" car le diamètre interieur est plus petit).
-Faire attention à la longueur de ton cable d'embrayage (le guidon étant souvent plus large, quelques fois le cable se trouve trop court ou alors il faut changer son cheminement pour gagner de la longueur).
-Il faut percer tes trous de centrage pour les commodos (c'est pas spécialement dur, mais il faut le faire correctement si tu ne veux pas te retrouver avec une poignée d'accél. trop longue ou trop courte, ou si tu ne veux pas avoir des boutons de démarreur ou klaxon inaccessibles).
;)
sinon, pas de bobo suite à la chute?... ???
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Si cela t'interesse, j'en ai un a vendre (servit 100 bornes, et je suis revenu a un guidon d'origine) ;)
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pourquoi tu est revenu sur ton guidon d'origine ;) tu peux expliquer :top:
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de souvenir :
ca passait pas dans la porte pour rentrer dans son garage avec le guidon street... ;D ;D ;D ;D
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j'ai fait ça y'a pas longtemps du tout... :'( c'est pas compliqué rassure toi. T'as pas eu de casse nivo comodo?
Moi perso j'ai pas vu la différence avec le guidon d'origine du mostro! >:D
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non pas de casse au niveau commodo :top:
mais j'ai besoin de savoir où vend t'ont des guidon street sur Lyon merci :top:
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Absolument de partout... Cardy, Dafy, certainement l'Ecurie qui te fera tes 15% de ristourne...
et en effet, il faut penser aux embouts de guidon, c'est pas cher.
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J'ai remis le guidon d'origine car j'en ai trouvé un d'origine pas cher sur ebay :)
et il est vrai que je passais difficilement ma porte :dead:
Si ca t'interrese ==> MP, je te le fais po cher ;)
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Perso j adore aussi :top:
Position plus en appuis, tu sents mieux la moto >:D