si tu es capable de démonter ton joint à lèvre en étant sur à 100 % de ne pas l'avoir endommagé, alors tout est possible, mais bon...
Moi je dis ça... 

Oui en gros c'est ça qu'il veut dire, vaut mieux pas prendre de risque 

Voilà, il l'a dit.
Personnellement, pour une pièce qui vaut entre 5 et 10€, pour laquelle je me suis fait chier à démonter la roue, je ne prend aucun risque.

Autant un joint de carter qui n'est pas sous pression, tu pourra le remonter en conservant ton vieux joint + un coup de joint bleu pour s'assurer une bonne étanchéité...
Autant un joint à lèvre ou un joint torique, il n'est même pas question de réfléchir. Il suffit d'un rien pour qu'il n'assure plus son rôle, ce qui serait dommage, surtout pour un roulement neuf...
Posté le: 16 Février 2009, 15:00:46

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oui mais il est ou le risque ?? un peu de poussiere dans le roulement ??

dis... rappelle moi de quelle formation tu viens toi 

oui mais il est ou le risque ?? un peu de poussiere dans le roulement ??

dis... rappelle moi de quelle formation tu viens toi 
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formation ca me fais chier de filer des sous a suz'??
Posté le: 16 Février 2009 à 15:02:48

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allez je passe faire un tour chez suzuki demain...

les roulements m'ont ete gracieusement donnes par mickey donc je vais pas en plus lui reprocher de ne pas m'avoir vendu le joint 

c'est pas grave je vais changer ca

si c'est donner 5euros au ptit marchand en bas de chez moi, je veux bien mais 5 euros a suz' qui les a achete 30cts ca m'emmerde un peu plus. bref, je vais aller les acheter et ca sera fait.

ps: j'ai reverifie le mien, il est grave mort.

en meme temps annoncer 1600euros de repar' alors que la moitie des pieces ne sont pas a changer...