Voici un tuto de montage ;-)) ça te donne une petite idée ;-))
-déposé la selle passager
-déposé la selle pilote une visse BTR (clés de 5)
-débranché les connecteurs des clignos et éclaireur de plaque
cligno G prise orange, cligno D prise bleu, prise blanche à 2 fils éclaireur de plaque (prise blanche à 3 fils feux AR)
-déposé la bavette ou le support de plaque 4 visses (je ne sais pas du combien c'est moi je l'avais plus)
-dégrafé le faisceau électrique sous la batterie (vers l'amortisseur)
-fixé le support de plaque sur le PDR 2 visses (les plus courtes fourni par ermax)
-mettre en place le PDR et le maintenir en place à l'aide de la visse inf. dans le trou ou était fixé le faisceau non serrée pour permettre d'écarter le PDR (5X20)
-passé les fils (éclaireur de plaque et clignos)
-mettre en places les visses avec les petites entretoises noir fourni par ermax
-maintenant vous pouvez bloqué les trois visses de fixation du PDR
-rebrancher les connecteurs
-fixé la plaque
-contrôlé si les feux fonctionnent
-reposé la selle pilote
reposé la selle passager
-un petit coup de chiffon et c'est fini
Perso je ne l'est pas mis car après en avoir monté sur toute mes brèles , il y a de quoi ce demander si les technicien Ermax ne consomme pas des psychotrope, avant l'élaboration de leur produits.... Ça vaut en moyene 250€ et souvent " les vis ne tombent pas en faces des trous..." il faut s'adapter...
Si la mienne avait été blanche , j'en aurai mi un... Car le passage de roue noir sur une blanche...
C'est une pièces soumis a dur épreuve ( gravillons, etc.) qui viellie plutôt vite... Sans oublier que les clignotants n'ont plus l'efficacité souhaiter...
Mais sa finie quand même bien la brèle ... Alors peut etre qu'un je ferais le grand saut !! lol
En attendant mon bricolage me convient : plus de bavette, support de plaque maison , et petit cligno goute d'eau fixé sur le passage de roue...
;-))
