Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: Mad Raper le 16 avril 2013 à 09:19:18
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Pompompolom
Bon ça faisait un bail...que je n'avais pas eu de problème avec une brêle donc ça tombe bien...j'en ai un !
L'ancien proprio a fait une misere sur le faisceau électrique niveau boucle arrière ..moralité un effet masse quelque part qui une fois à l’arrêt à un feu rouge ...le moteur s'arrête. Jusqu'à ce qu'elle..ne démarre plus.
Alors je veux bien faire des vidanges , mettre la main dans la graisse, démonter un moteur mais l’électricité ça me les prend :)
Si y a un amateur qui se sent pousser des ailes pour passer chez moi un de ces 4 contre quelques bières... je prends
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Pour commencer t'es dans quel coin?
Tu as commencé a isoler un peu tout ce qui "traine" dans ta boucle arrière. Sa mange pas de pain ça coute que du scotch d'électricien en général...
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Pompompolom
Bon ça faisait un bail...que je n'avais pas eu de problème avec une brêle donc ça tombe bien...j'en ai un !
L'ancien proprio a fait une misere sur le faisceau électrique niveau boucle arrière ..moralité un effet masse quelque part qui une fois à l’arrêt à un feu rouge ...le moteur s'arrête. Jusqu'à ce qu'elle..ne démarre plus.
Alors je veux bien faire des vidanges , mettre la main dans la graisse, démonter un moteur mais l’électricité ça me les prend :)
Si y a un amateur qui se sent pousser des ailes pour passer chez moi un de ces 4 contre quelques bières... je prends
c'est sur qu'apres quelques bieres, certains amateurs vont se sentir pousser des ailes pour bricoler mais le résultat n'est pas garanti :dead:
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bah les mouches ne s’attirent pas avec du vinaigre ;) ...Oui j'ai commencé à isolé la partie en amont provenant du boitier et batterie... le plus bordélique reste la partie aval et les connecteurs cligno et autre.
Sur Tassin Ben
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ça sent autant le problème de masse (décharge) que le souci de charge. As-tu testé la charge? Où en est ta batterie?
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la charge est bonne... du coup après y avoir passé une heure à midi...masse cadre mal fixée, et du bordel sur le faisceau de la boucle ....forcement le mec qui a refait ça s'est dit "et si j'utilisais pas les bons codes couleurs pour se poiler"...cornarD....Toujours est il que je n'ai pas le résultat voulu : ça roule, ca s’arrête plus au feu, ca recharge, mais ça indique pas la vitesse ni les clignos ni le feu stop... bref que de l'accessoire :) heureusement que la moto est futile pour rafraîchir les bières
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dans la boucle arrière ,ça sent l'alarme démontée à l'arrache.
J'ai eu le souci sur le VTR
Quand elle calait a cause d'une fausse masse ,j'enlevais le fusible général ,je remettais ,et hop ,ça repartait.
Vérifie aussi que les cosses de la batterie soit bien serrées.
Et pour tes "accessoires ",peut être un fusible claqué.
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NA c'est bon j'y ai passé trop de temps sous ce soleil mais c'est bon..panne trouvée.Je peux ajouter électricien kazakh sur le CV :p
post à fermer
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et si tu nous disait de quoi il s'agissait, histoire de capitaliser ton expérience ?
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tout le faisceau de la boucle fait la mord moi l'.... et diverses choses...en effet le fusible HS mais qui n'avait pas résolu le problème, la masse cadre mal fixée, sans parler des fils du feu stop reliés....aux clignos ! Tout un programme... C'est sûr : quand on relie des fils à l'aide d'un sucre sans isolant ça risque de fonctionner ???