@fabrice
disque garni generique de chez cardy(me souvient plus de la marque)
lors du changement des disque=>huile de de synthese100% pour moto(j'irai chercher la ref)
=>impeccable pendant quelques temps et puis apres =>petit bon!
en cemoment=>je lui ai frappé une vidange avec de la semi synthese de marque norauto(huile pour moto).

@fredingue
quand je demarre la becanne je ne debraye pas effectivement.

A froid et au repos, tes disques ont tendance à coller. Au 1er démarrage de la journée, débrayes avant de "tirer" sur le démarreur...

A froid et au repos, tes disques ont tendance à coller. Au 1er démarrage de la journée, débrayes avant de "tirer" sur le démarreur...

 Fredingue à raison, et j'en rajoute une louche, tu tires deux ou trois fois sur ton levier histoire de décoller les disques, et ensuite démarrage débrayé. Tout va bien ce passer.

Un petit truc qui peut aider, sans être essentiel :
Au démarrage le matin, il est préférable de faire chauffer la moto 2 mn sur sa béquille centrale, ou en la tenant verticale. Si elle reste sur sa béquille latérale, l'huile est bien plus basse du côté droit, au niveau de l'embrayage.

Par ailleurs, en général sur les motos avec embrayage à bain d'huile, il n'y a pas ce genre de souci, pas besoin de maintenir la moto verticale et de débrayer.
Il semble bien y avoir un souci de disques collés à froid sur ta 125.

Deja eu le meme souci sur un 125 dtr.
Huile pas adéquate
Apres changement d huile.
Nikel

Bonjour,

Pour l'huile, tu peux effectivement essayer de la 5W40 ou 5W50, pas de souci pour le moteur.

Mais actuellement, vu qu'il fait 10 à 15° C le matin, il est probable que la 10W** soit équivalente à de la 5W** par 0° ou -5° ; donc je crains que ça n'enlève pas définitivement le souci.

C'est peut-être les disques qui sont de qualité médiocre.

En général, sur ce type d'embrayage, tant qu'on n'agit pas sur la commande, les disques sont collés les uns aux autres (comprimés par les ressorts). En supposant que tu ais bien monté ton embrayage, le remplacement des disques risque d'être la seule solution.

Comme Fabrice je pense que le mieux serait le remplacement des disques + vidange bien sûr !
Par contre je viens de regarder chez cardy et apparemment ils ne vendent que les disques garnis et d’après moi  ton problème peut venir aussi des disques lisses ( voilés  non visible à l’œil )
Avis du pro ?