bonjour a toutes et tous!!
vava au démarrage a un petit problème:
je passe la première et la elle fait un bon en avant.
bien sur la moto n'est plus sur la béquille.
d’où peut il venir se problème?
bien sur il se fait a froid.lorsque la moto est chaude et bien ça ne le fait pas.
j'ai changé (avec mes petites mimines) les disques garnis au printemps.il n'y avait pas de problème jusque la.
si vous avez des idées ou des pistes pour résoudre le problème. je serai bien sur a votre écoute
marc

Probable que ton embrayage reste un peu en prise. Donc jeu au levier, et sinon problème au remontage ?

Ou mauvaise épaisseur des disques garnis...

Ton bon en avant c'est la même sensation que lorsqu'on cale ?

Comme dit plus haut, regarde ta garde d’embrayage au niveau levier puis sur la boite.

Regarde aussi si ta visserie de câble au niveau de l'embrayage est pas  complètement desserree

envoyé avec plein d'amour sur le visage

envoyé avec plein d'amour sur le visage

Beeeeerk !!!

desole de repondre avec du retard.
=>garde embrayage normale.
=>visserie au niveau du carter normale pas desserrée.
alors bon.
d'ou est ce que ça peu venir.?
marc.

Bonjour,

Le ralenti, je crois pas que ça joue.

Il semble que la commande d'embrayage fonctionne bien, mais qu'il y a des disques d'embrayage qui restent collés les uns aux autres, d'où le mauvais débrayage à froid (l'embrayage entraîne alors qu'il ne devrait pas : le moteur devrait être "isolé" de la boîte).

Marc, tu as essayé tout bêtement de laisser ton moteur tourner 2 mn au ralenti avant de mettre la première ?

Ce phénomène d'embrayage qui colle arrive en général sur une moto qui est restée plusieurs semaines sans rouler. Tu roules souvent avec ta moto ? L'embrayage qui colle, ça apparaît chaque matin ?

Ok

Si j'ai bien compris, ton moteur tourne 2 mn au ralenti avant ce fameux "bond".

J'ai du mal à voir d'où ça vient.
- disques de qualité médiocre, qui "collent" ?
- mauvaise lubrification des disques ? Une pièce / entretoise mal remontée, qui empêche l'huile d'aller sur les disques ?

Quelle viscosité d'huile ? Tu as respecté les préconisations Honda ?