Auteur Sujet: accoups peu rassurants a la remise (meme legere) des gazs et sur filet de gazs  (Lu 13526 fois)

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Hors ligne mat31

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Avec la clé a bougie d'origine ça se fait, un peu chiant pour le cylindre avant mais c'est faisable

Hors ligne legone

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les bougies sont changees et pourtant rien de bien miraculeux non plus. j'ai compare les filtres a airs: l'origine semble plus "aéré" que l'adaptable, je vous posterais des photos demain.

tout n'est pas resolu, ami kyung, mais j'avance. premier point: ma chaine, trop tendue, n'aidais pas le comportement dans le bon sens. donc ca c'est regle. reste a trouver le fond du pb, meme si je sens une moto plus agreable.

MASTER KILLER OF THE TONDEUSE VERTE!!!!

Hors ligne Mehdingue

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  • Marushin en plus dingue! ;)
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Explique ton problème au garage où tu as acheté le filtre. Exige un remboursement. Dans la foulée, tu passes chez suz' et tu prends un filtre d'origine. Pour quelques euros de différence, tu seras fixé  ;)
Les modes passent, seuls les classiques restent.

Hors ligne Fabrice

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  • Le Corona-quoi ?!?
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Je continue à penser que ni le filtre à air, ni la transmission ne sont responsables du problème.

Je verrai plutôt :
- un problème d'injection aux faibles ouvertures de gaz, d'où le moteur brutal
- ou un problème sur le "servomoteur" qui agit sur les papillons (donc pas les papillons qui sont commandés par la poignée D, mais les autres papillons) : "servomoteur" HS, électronique défaillante, etc ..
Le corona-quoi ?!?