Auteur Sujet: Perte de sélecteur sur moto neuve, en roulant !  (Lu 2757 fois)

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velocepara

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Perte de sélecteur sur moto neuve, en roulant !
« le: 11 avril 2007 à 00:04:28 »
Pour que nous puissions partager quelques ballades avec ma miss, je passe de nuit prendre sa bécane sur Lyon pour l'amener dans les Alpes du sud via la route Napoléon.

Il s'agit d'une Honda 600 CBF de moins d'un an comptant 700 km dont 600 en conduite très tranquile par ma miss et 100 en conduite tranquile avec moi.

Au sortir du péage de l'Ile d'Abeau, j'enquille 1ère 2ème 3ème ... puis à la suivante j'ai l'impression de rester au même régime, je réitère et toujours le même régime avec une sensation de molesse au sélecteur ... puis je sens un léger appui (comme une branche qui effleure ma botte) et quand je veux repasser une vitesse ... le vide sous mon pied ! Sensation tellement bizarre que je baisse les yeux et la lueur des feux de la voiture qui me doublent je découvre que le sélecteur est désarticulé et ballote sur le sol !


Je m'arrête en roue libre puis coupe le circuit. Il semble au bref éclairage des feux de croisement que mon sélecteur ait quelque peu rebondit sur le sol. Comme il fait nuit, je fais demi-tour moitié sur la BAU moitié sur la 1ère voie et entreprends de remonter le faux-plat (500 mètres de petite suée alors qu'il pèle) jusqu'au premier éclairage du péage pour y voir plus clair. Là j'observe effectivement que l'axe de maintien du sélecteur s'est fait la malle. Sans trop espérer, je retourne dans le noir pour espérer retrouver ce que j'ai perdu. Après quelques errances hasardeuses en bord de chaussée je devine une pièce métallique sur les voies par encore chassée par les voitures qui déboulent. Coup de bol : il s'agit de mon boulon !


Je retourne à la CBF mais ne trouve pas la clef alène adéquate dans la trousse à outil. Je tente donc de resserrer le fuyard avec la machoire d'une autre clef et y parviens tout en endommageant quelque peu l'axe alène.


Doutant que le sélecteur n'ait pas souffert, je crains fort de devoir faire appel à un plateau et de galérer pour un retour sur Lyon alors qu'il est déjà 1h du mat et que je suis attendu au boulot le lendemain matin dès 8h, à 3h de route de là.  Toutefois je réessaye ... et ça marche ! Je reprends alors ma route sans encombre après cette péripétie, tout en surveillant si cela bouge à nouveau.

Cet incident est sans conséquence. Que ce serait-il passé par contre s'il était arrivé à ma miss en pleine circul dense sur le périph ou s'il m'était arrivé 100 km plus loin au rétrogradage avant un virolo de nuit sur la route Napoléon ? Je suis d'autant plus vert que la moto est neuve, encore en rôdage, ayant toujours couché à l'intérieur en box, sans aucune conduite emportée ... inadmissible car dangereux.

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Perte de sélecteur sur moto neuve, en roulant !
« Réponse #1 le: 11 avril 2007 à 00:40:01 »
 :o

beau recit pour une histoire peu sympathique...

c'est surement car la becanne est neuve, que cette vis c'est dévissé...
lors de la premiere revision, toute la visserie doit normalement etre verifier car les vibrations les deserres...

je pense que tu devrait envoyer une petite lettre a honda pour signaler ce probleme...

ps: n'y aurait-il pas un petit autocollant caché sous la selle avec un logo "ducati" dessus....   ;D
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Perte de sélecteur sur moto neuve, en roulant !
« Réponse #2 le: 11 avril 2007 à 00:43:45 »
l'erreur est humaine, mais les constructeurs de moto (et de voitures) ne peuvent à mon avis pas se le permettre. Meme si je suis pro Honda, ça mérite une petite gueulante...

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Perte de sélecteur sur moto neuve, en roulant !
« Réponse #3 le: 11 avril 2007 à 09:11:46 »
Wow....Dis toi que dans ton malheur, t'as réuiss à récupérer tes vis, alors que c'était pas gagné, que tu as pu remettre en place, repartir.....
Mais ouais, comment avoir confiance dans la moto après ça?... Enfin au moins pendant quelques temps...  :idiot:
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Re : Perte de sélecteur sur moto neuve, en roulant !
« Réponse #4 le: 11 avril 2007 à 10:20:22 »
Amusant, pour quelqu un qui a une benelli, le truc italient exotique par excellence, a qui on prévoit tout un tas de galere, finit comme tout le monde : par tomber en panne avec sa japonaise infaillible ;)
Ironie du sort, quand tu nous tiens....

T as quand meme eu un bol monstre de retrouver ta vis!!
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Perte de sélecteur sur moto neuve, en roulant !
« Réponse #5 le: 11 avril 2007 à 13:10:00 »
Pffffiouuuu !! t'as fait demi tour sur la BAU ???  :(  et de nuit en plus ???

T'as pas peur quand meme !  ça se fini bien mais c'est super risqué pour récupérer une pauvre vis !! ???
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Perte de sélecteur sur moto neuve, en roulant !
« Réponse #6 le: 11 avril 2007 à 13:14:30 »
Content, comme Reed, que ce soit bien fini...
Il est vrai que c'est le genre de mésaventure que l'on préfère éviter...
En espèrant que cette vis restera la seule à prendre la poudre
d'escampette...

@ Sphinx:  :vnr: :gourdin:

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Perte de sélecteur sur moto neuve, en roulant !
« Réponse #7 le: 11 avril 2007 à 13:34:44 »
 :o euh c'est pas top de semer des boulons en route...

quand à la BAU de nuit... en sens inverse ...euh les caisseux ont du jurer après les motards!!! ::)
l'essentiel c'est que cela se termine plutôt bien...

perso je me fendrais d'un petit courrier à la concession et au groupe....ça défoule!

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Re : Perte de sélecteur sur moto neuve, en roulant !
« Réponse #8 le: 11 avril 2007 à 13:54:21 »
Pffffiouuuu !! t'as fait demi tour sur la BAU ???  :(  et de nuit en plus ???

T'as pas peur quand meme !  ça se fini bien mais c'est super risqué pour récupérer une pauvre vis !! ???

+1,
Purée t'as pas eu peur (tu connais la durée de vie moyenne du pauvre pieton sur la bau ? Non ? ben moi non plus  ;D mais il me semble que c'est pas lourd !)

En revanche, je me fendrais d'un courrier au service commercial honda france à ta place, au moins pour demander le remplacement des pièces marquées par l'impact et / ou le serrage sauvage.

Allez, content pour toi que ça se soit bien fini !
Quand on voit c'que consomment nos motos... c'est pas un modèle pour les pilotes !!

velocepara

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Re : Perte de sélecteur sur moto neuve, en roulant !
« Réponse #9 le: 11 avril 2007 à 14:59:12 »
quand à la BAU de nuit... en sens inverse ...euh les caisseux ont du jurer après les motards!!! ::)
T'inquiètes : je ne suis pas manchot et j'ai fais gaffe. Ce qui est long c'est de remonter aux lampadaires en légère montée ...

Du bol c'est sûr d'avoir retrouvé mon boulon. D'ailleurs qd je suis parti en explo, je pensais à 98% devoir faire appel à un plateau en pleine nuit !

Donc finalement tout s'est bien passé  ;D

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Re : Perte de sélecteur sur moto neuve, en roulant !
« Réponse #10 le: 16 avril 2007 à 05:10:45 »
Je suis d'autant plus vert que la moto est neuve, encore en rôdage, ayant toujours couché à l'intérieur en box, sans aucune conduite emportée ... inadmissible car dangereux.

Elle due être montée par un Ex-employé de chez DUCAT ! ! !  :D

Il a due oublié qu'il avait changé de boutique !

Ok , je sors ...... >:D
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