Comme je m'ennuyai et qu'a chaque fois que j'ai la chaine a graisser, je suis obliger de demander a madame de m'aider a mettre la mobylette sur la béquille d'atelier (classique, achetée) au risque qu'elle me la fasse tomber ou pire. (Je me suis déjà fais coincé les doigts en essayant de la monter).

Je me suis lancé dans la fabrication d'une béquille d'atelier utilisable tout seul. J'ai trouvé cette réalisation sur un autre forum qui pointait  sur ce lien : http://flebon.free.fr/cirederf/index.php?option=com_content&view=article&id=58&Itemid=68

l'objet plié, rangé:


en utilisation:




Voila, maintenant je peux me graisser l'engin tout seul....
J'ai pas encore fait la peinture, elle est brut de pomme pour le moment.
Voila, si ça peut vous donner des idées...
ciao

Fido, je suis un peu surpris.
J'ai une béquille d'atelier "classique", avec de simples patins qui se mettent sous le bras oscillant. Je l'ai déjà utilisé sur 125 et 1000 Varadéro sans souci, tout seul.

Perso, le seul souci avec ma béquille d'atelier "classique" , c'est qu'elle n'est pas forcément compatible avec des bras oscillants bizarres / non symétriques / trop inclinés.

oui, il est clair que mettre une moto sur bequille d'atelier necessite un peu d'entrainement mais ca se fait relativement facilement.

sympa ta bequille centrale en tout cas.