Tout le monde n'a pas eu cette chance... 

C'est le genre de réparations que ne peut pas se permettre un concessionnaire... surtout quelqu'un comme MRS qui veut développer à fond MV Agusta. Je ne joue pas dans la même cour avec mon p'tit Fazer

Au prochain changement de kit-chaîne, mettre du frein filet serait peut-être rassurant en effet.

Là, c'est serré au couple prescrit par le constructeur et ça n'a pas bougé.

Au pire, s'il ne s'agit que d'acheter un écrou d'origine Yamaha, c'est pas la mer à boire.