Alfred Moto à  Pierre Bénite  :-)

Merci les gars !!! ;-)  ;-)

Merci pour les infos zzz.

J'attendrais le banc de Roussillon, le but étant d'obtenir les vrais chiffres pour pouvoir la régler comme il faut et non d'impressionner des potes (ils roulent en 1000 GSXR Full, dont une qui sort 162cv à  la roue/ 180cv vilo, alors, avant de les impressionner :lol:  :lol:  :lol: )

gizmo69 a écrit:
Merci pour les infos Desmoduc.

J'attendrais le banc de Roussillon, le but étant d'obtenir les vrais chiffres pour pouvoir la régler comme il faut et non d'impressionner des potes (ils roulent en 1000 GSXR Full, dont une qui sort 162cv à  la roue/ 180cv vilo, alors, avant de les impressionner :lol:  :lol:  :lol: )

pour le banc de roussillon je pense que tu peux attendre longtemps  :lol: ca fait juste 1 an qu'il me dit qu'il est tjs démonté et je ne crois pas que ce soit dans ses intentions de le remonter rapidement
pour le nb de cv de la 1000gex de ton pote.......heu.....le dernier qu'on a vu sur un circuit se vanter d'avoir le meme nb de cv avec la meme machine, il s'est pris 400m sur un tour de 3 km par une moto de 80cv :lol:  :lol:  :lol:
et rappelle toi que les perfs d'une moto c'est  50% reglage partie cycle, 50% moteur.  ;-)

zzz a écrit:
salut

celui de roussillon moto c un dynojet et il n'est pas monté,
celui d'alfred moto a pierre benite c un rotronics.  si tu veux te la peter devant tes potes, passe ta moto là  bas, et tu auras une tres belle courbe de puissance.
si tu veux les valeurs veritables, prend un dynojet ou un fuchs.
le plus proche est tournay distribution a tournus ou central twin  a chalons/saone (c est là  o๠j'emmene celles que je dois passer au banc)

Ah qu'est -ce que c'est bien ces trucs !!! Ca vous donne la valeur de votre moto à l'arrêt    Qu'est-ce que ça doit être en roulant alors!!!!  :lol:  :lol:  :lol:  :lol: