Hurl,

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J'ai fait l'essai avec une marque . Je peu vous la donner par mp.(a déconseiller).
J'ai  les ait acheté pour la voiture. Je me suis tapé 3 semaines en faisant un grand tour dans pas mal des pays de l'europe de l'est(ou les feux sont obligatoires même en plein jour). Deux mois après mon retour je les ait rendu chez F.V "consommés".....
C'est quoi ce terme " consommés" vous allez me le dire....ban c'est que elle m'ont lâché sur l'autoroute de nuit petit a petit et les deux quasi en même temps. J'ai du m'arrêter et remplacer celle de code par celle des  long phares sur une aire de repos. Depuis je roule en d'origine.

pour avoir testé plusieurs types d'ampoules, les ampoules dites aux xenon sont de la vraies daubes.
elles n'ont qu'un avantage, elle font briller les panneaux mais ca éclaire moins la route qu'une ampoules classique.
les ampoules style philips motovision ou osram sylvertar (de mémoire) apportent un mieux mais c'est pas non plus l'idéal.
aprés pour bien éclairer il y a les ampoules en 80w ou 100w (pas légal sur route). ca éclaire et pour ceux qui pensent que ca crament les faisseaux, avant que ca arrive le fusible aurat cramé avant et sur la plupart des motos le diamétre du cablage est suffissament gros pour supporter la puissance( tous ceux qui ont fait de l'électrtechnique ne dirons pas le contraire). pour info j'ai rouler 2 ans avec des 100w sur mon gsxr et aucun soucis. maintenant elle sont sur ma voiture et idem, ras.
aprés le kit xenon c'est le top...sur ebay on peux en avoir pour 42e en chine quand la bourse joue en notre faveur.
par contre, etre sur d'avoir la place de les installer.

Après avoir lu certains posts, je comprends mal votre mécontentement des feux Xénon.
pour ma part, l'ancien proprio de mon GEX avait monté cela et après avoir testé, je ne peux qu'approuver le système.

Dire que cela éclaire juste + les panneaux, c'est une dégradant pour le système. Pour ma part, j'ai eu un GEX Avec ampoule d'origine et le même GEX avec le Xénon, il n'y a pas photos, le kit xénon est quand même radicalement mieux.

Pour la question d'aveugler les personnes d'en face, il est vrai que si le Xénon est orienté pour éclaire le ciel, il n'y a pas trop d'intérêt. Je m'étais fait arrêté par des gendarmes avec qui j'en avais discuté et qui m'avait confirmé que le mien n'aveuglait pas.

Si l'occasion se présente, et même si ça fait "kéké", essaie une moto avec un feux Xénon en pleine nuit sur une ptite route de campagne, en code, tu verras la différence, elle est flagrante.

Ah ouais quand même
C'est dingue que même sur la 2nde photo ça éclaire autant ! Elle est pourtant prise quasiment d'au-dessus.

avec un appareil photo ca amplifie si tu est face a tes feux... si tu veut montrer le vrai resultat, tu prends la photo du faisceau des phares et non des phares eux même, face à un mur dans ton garage par exemple 

Reste plus qu'à voir la durée de vie alors

Et donc (je vérifie que j'ai tout bien compris), les Bluevision Philipps sont légaux et ne nécessitent pas de montage électrique particulier autre qu'un changement d'ampoule ?

Hurl,

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J'ai vu ton lien juste après, et j'ai eu la flemme de cliquer dessus, tout en me disant "si ca se trouve, c'est le lien qu'il a mis".
Mais je me suis dit que t'allais te rebeller et ca me ferait une excuse pour te bannir !  Mon plan machiavélique fonctionne à merveille !

"Que fais-t-on ce soir cortex ?"
"La même chose que tous les soirs minux, tenter de conquérir LM !!!" 

Fin du HS et rentrage maison