bon voila
la moto de titemotarde (gpz 500) a quelques souchis: elle tient pas le ralenti, ca sent l'huile a plein nez, elle a de tres longs rates (de 6000trs elle passe a 3000 puis elle cale comme un manque d'essence) et aparement ca fume blanc en sortie d'echapement. ca arrive regulierement apres qu'elle ai fait le plein.

a tout les possesseurs ou ex possesseurs de gpz : pourriez vous me faire parvenir la revue technique par mail ( j'essais de la telecharger en parallele)
deuxio avez vous deja eu ce type de souchis tous ??

phil sphinx sam ben tout ceux qui bricolent aidez nous (moi) comment qu'on peu s'en sortir???

moi mon avis carbus encrasses (gpz de 94, pas eu de revision depuis.... des lustres je dirais) filtre a air degueu sinon,...

demain je vais chez speck pour la mienne je demanderais aussi.

merci

ah oui j'ai oublie 65000km le morceau

Commence par une revision moteur complete (nettoyage carbu, remplacemant des consommables et réglages), si ca persiste c'est plus inquietant   démontage du moteur et remplacement des joints défectueux et roulements tant qu'a faire.
 En gros, il faut envisager des frais conséquents si le démontage du moteur est necessaire. Et si tel est le cas, cela signifie que le manque d'entretien concerne l'ensemble des points d'usure de la moto.
 A voir selon l'état général de la moto mais bon... 500 GPZ 94... est ce bien raisonnable?

A voir selon l'état général de la moto mais bon... 500 GPZ 94... est ce bien raisonnable?

Elle ne l'a pas payé cher (600€ je crois) mais bon...ca fait un mois qu'elle l'a...

Si elle est chez toi ou pas loin je veu bien regarder quelques trucs dans la limite de mes connaissances bien entendu.

J'vien de faire la totale a mon brèlons moi môssieur.  Mardi 24 juillet bécanne full revised. Ca m'a pris la journée quand même.  Mais le tout a une main et demi! 

Par contre je galère toujours a règler mon phare cette fois il est trop bas. 

bah la moto est dans mon garage, et j'aurais tout le necessaire d'outils.
par contre si il me manque des trucs samedi leroy merlin est mon ami.


Posté le : 25 Juillet 2007 à 01:31:33

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petit detail auquel j'ai pense hier soir et verifie ce matin: le robinet d'essence etait place sur reserve. a partir de la, est il possible que les carbus se soient encrasses avec le fond de reservoir ? sachant que celui ci est presque vide. une solution dans ce cas ne serit elle pas de faire le plein, de replacer le robinet correctement et de faire tourner ?
deuxieme solution: manque d'essence mais la par contre ca m'etonnnerais.
bref tenez moi au courant moi je regardes ce soir.

rien à ajouter, tout a été dit

une bonne révision générale pour voir l'état de la moto