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flip69 a écrit:Je connais une adresse de contrà´le technique o๠il ne fait pas payer la contre visite. Donc si ton carrosse à des problèmes, suite au contrà´le, tu les fait réparer et tu repasses au contrà´le...Du coup, si y a rien à réparer, t'as tout bon et puis si y a des trucs à faire, bah au moins t'auras la liste... adresse: Contrà´le technique Fontaines Auto (veritas je crois)5 r Berthelot 69270 Fontaines sur Saà´netèl: 04 78 22 15 25voilà , voilà ...(autrement, avant de la présenter, ce qui doit marcher: les feux, clignos, ceintures, freins à pied et à main... ...pas de fuite à l'échappement, pneus en bon état, filtre à air récent...ça c'est des trucs que tu peux voir toute seule déjà ... ;-) )
rui46 a écrit:dit moi si tu as besoin d'aide je suis mecano auto
rui46 a écrit:en general les contres-visites sont gratuites alors ce que je te propose passe la au controle et dit moi ce qu'elle a si je peut aider sa serra sans probleme.et si tu as besoin de piece détachés je peut te faire bénéficier de ma remise
maya a écrit:J'ai besoin de vos conseils éclairés....mon carrosse allemand (une polo diesel de 96 avec presque 2000000 kms) doit passer son controle technique avant la fin de ce mois... n'y connaissant absolument rien en mécanique (on s'en serait bien douté.... ), comment dois je procéder car je dois surement avoir des "trucs" à faire dessus :- je fais procéder à un pré-controle dans un centre, qui va me faire une liste des points à réparer, je répare et j'y retourne...- je vais chez un garagiste, et c'est lui qui s'en occupe, mais là ......j'ai déjà peur.... je ne connais pas de "garagiste de confiance" et je sais déjà que je vais me faire avoir en beauté.... :roll: :roll: :roll: donc vos avis me seraient bien utiles....si vous avez l' adresse d'un garagiste qui ne prendrait pas les femmes pour des porte-monnaies montés sur roulettes.. :lol: :lol: :lol: ... je pourrais lui confier l'entretien de ce magnifique carrosse tout cabossé.....d'avance merciiiiiiii.........
gsxrman a écrit:Citermaya a écrit:J'ai besoin de vos conseils éclairés....mon carrosse allemand (une polo diesel de 96 avec presque 2000000 kms) doit passer son controle technique avant la fin de ce mois... n'y connaissant absolument rien en mécanique (on s'en serait bien douté.... ), comment dois je procéder car je dois surement avoir des "trucs" à faire dessus :- je fais procéder à un pré-controle dans un centre, qui va me faire une liste des points à réparer, je répare et j'y retourne...- je vais chez un garagiste, et c'est lui qui s'en occupe, mais là ......j'ai déjà peur.... je ne connais pas de "garagiste de confiance" et je sais déjà que je vais me faire avoir en beauté.... :roll: :roll: :roll: donc vos avis me seraient bien utiles....si vous avez l' adresse d'un garagiste qui ne prendrait pas les femmes pour des porte-monnaies montés sur roulettes.. :lol: :lol: :lol: ... je pourrais lui confier l'entretien de ce magnifique carrosse tout cabossé.....d'avance merciiiiiiii.........COMME QUOI . UN MEC CA SERRE A UNE CHOUPETTE
ninja6 a écrit:Bon demande à ton canard il aime le cambouie lui et la mécanique aussi......hihihi!!!!!sinon 2 millions de kilomètre , elle a bien roulé ta voiture si le moteur est d'origine vas voir VW il vont faire un geste c'est pas courant ça une voiture avec autant de bornes bonne pub pour eux.......hihihi!!!!!!