Cosses batteries oxydées.

elles sont bien serrées ?? 

une saleté dans l'essence ? 

la chaleur et pas envi d'aller au taf ?? 

 Sauf si la 125 sait se passer d'une batterie une fois démarrée. Sur les anciennes c'était possible et si c'est toujours le cas sur les récentes alors ça ne vient pas d'un problème de contact.

 Ca peut provenir d'un défaut d'alimentation électrique ou carburant. pour le carburant tu peux vérifier l'état du fond du réservoir en démontant le robinet. Les saletés (rouilles, ongles, peaux mortes, morceaux de shite, gruyère rapé etc...) peuvent obstruer l'arrivée d'essence, C'est scientifiquement prouvé, comme l'orangina la pulpe reste en bas!
 mais tu peux aussi avoir le même phénomène si présence d'urine, ou de flotte dans ton essence, il doit y avoir des produits pour ça, ou une application iphone je sais pas.
 Pour la théorie de la panne électrique, ça peut venir de ton allumage, tes.. (YBR?!!!) ta bobine ou alors tu es à la masse et ta moto ne démarre que quand tu n'es pas dessus.
 Dans les années 80 c'était top la classe d'avoir une languette en caoutchouc qui pendait derrière le pare-choc chromé de la R12 pour limiter l'électrostatisme! Ca peut être une solution de te fixer ça sur un mollet 

@EnMousse : T'ain... moi aussi j'en veux... Il a l'air  ton dealer !!!

 

Citation de: EnMousse le 29 juin 2012 à 13:17:19

Sauf si la 125 sait se passer d'une batterie une fois démarrée. Sur les anciennes c'était possible et si c'est toujours le cas sur les récentes alors ça ne vient pas d'un problème de contact.

 Ca peut provenir d'un défaut d'alimentation électrique ou carburant. pour le carburant tu peux vérifier l'état du fond du réservoir en démontant le robinet. Les saletés (rouilles, ongles, peaux mortes, morceaux de shite, gruyère rapé etc...) peuvent obstruer l'arrivée d'essence, C'est scientifiquement prouvé, comme l'orangina la pulpe reste en bas!
 mais tu peux aussi avoir le même phénomène si présence d'urine, ou de flotte dans ton essence, il doit y avoir des produits pour ça, ou une application iphone je sais pas.
 Pour la théorie de la panne électrique, ça peut venir de ton allumage, tes.. (YBR?!!!) ta bobine ou alors tu es à la masse et ta moto ne démarre que quand tu n'es pas dessus.
 Dans les années 80 c'était top la classe d'avoir une languette en caoutchouc qui pendait derrière le pare-choc chromé de la R12 pour limiter l'électrostatisme! Ca peut être une solution de te fixer ça sur un mollet 

 

Bon, à voir dans le temps, mais la merde dans l'essence semble être bien probable.
Merci.

 Pas de quoi!! C'est tellement courant de faire sa toilette au dessus de son réservoir ouvert qu'on pense pas aux conséquences sur le long terme. 

@EnMousse : T'ain... moi aussi j'en veux... Il a l'air  ton dealer !!!

 

 Je comprends pas! On me crois jamais même quand je suis sérieux 

Ton antiparasite est bien connecté?

Mais ce mouss'...