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pizzai69 a écrit:"J'ai déjà changé les plaquettes, vidangé ma fourche, purges de liquide, etc"Plaquettes, huile de fourche, liquide de refroidissement, de frein, huile + filtre, bougies, ligne d'echappement (peinture ), tendeur de distri... voila en gros ce que j'ai deja fait.
j'ai pas une ducati mais y a des trucs qui se cassent.
pizzai69 a écrit:Certaines apparemment oui :-)En tout cas j'ai aps été le seul a devoir le changer vers 45 - 50 000km.Chez certains , il a suffit de "l'aider" (petit bidouillage pour le forcer a tendre), mais chez moi ca a pas marché. Donc je l'ai changé (80€ la piece tout de meme) et depuis ca va nickel, plus un bruit de distri :-)En plus c'est d'une facilité à changer Y'a rien a déposer sur le moto, mais alors vraiment rien. En 3 vis le tendeur est sorti, en 3 vis le nouveau est remis sans vidanger ni rien.
cool_eyer a écrit:Citerj'ai pas une ducati mais y a des trucs qui se cassent.[color=FF3300]PLAIT-IL[/color] Christian ??Tu veux manger ton moulin à café par la racine ou quoi ?? :upset: