tout ce que l'on sais sur ces modifs c'est que ca ne tiens pas longtemps...
faudrait deja commencer par abaisser le taux de compression du moteur... qui dit ca dis grosse modif
changer tous les elemnts qui entrainent la roue arriere, chaine beaucoup plus renforcée, bras oscillant boite de vitesses
ensuite pour installer le turbo il y a enormement de parametres a respecter, ajouter un echangeur air/air, un waste gate etc...
je pense que pour une modif comme ca vaut mieux que tu fasses une recherche sur internet, il y a des boites specialisées qui font ca (peut etre pas en france parcontre), y'en a qui vendent même des kits...
mais ce qui est sur, c'est que ton moteur ne fera pas long feu, sans parler de la securité, tu ne l'utilisera plus que par temps sec (et encore), et en ligne droite de preference sans obstacles autour
