Enfin
![Très souriant :D](https://www.lyonmotard.com/Smileys/classic2/cheesy.gif)
Aujourd'hui fut un grand jour
![Très souriant :D](https://www.lyonmotard.com/Smileys/classic2/cheesy.gif)
, titine a redémarré et à roulé
![coolsmiley :coolsmiley:](https://www.lyonmotard.com/Smileys/classic2/coolsmiley.gif)
........bon pendant 500m...après je suis revenu à pieds...
![Geek :geek:](https://www.lyonmotard.com/Smileys/classic2/crazy2.gif)
Démarrage avec le starter,
A chaud, avec le starter elle ne démarre pas,
après quelques réglages, elle tient pas trop mal le ralenti (que j'ai réglé à 1500trs, en dessous ça broute un peu).
Lorsque je tourne la poignée des gaz, elle monte bien dans les tours .
J'ai pu passer la 1, la 2, la 3, j'ai du aller jusqu'à 40/50 km/h
![Cool 8)](https://www.lyonmotard.com/Smileys/classic2/cool.gif)
Et lorsque j'ai attaqué la monté, ben elle a calé, et impossible de redémarrer
![Mort :dead:](https://www.lyonmotard.com/Smileys/classic2/buck2.gif)
donc je suis rentré à pieds
Prochaines étapes :
- Trouver un moyen d'arrêter la fuite au niveau du robinet (ce n'est pas un problème lié au joint mais au pièces métallique du robinet...
![Indécis :-\](https://www.lyonmotard.com/Smileys/classic2/undecided.gif)
)
- Racheter une batterie et de l'acide
- Retrouver la carte grise accessoirement qui est au nom de mon grand père
![Indécis :-\](https://www.lyonmotard.com/Smileys/classic2/undecided.gif)
(et ça, ça me fait moins rire...)
Ca avance doucement, mais ça avance...
![Très souriant :D](https://www.lyonmotard.com/Smileys/classic2/cheesy.gif)