Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: GoodSteeD le 15 mai 2007 à 08:58:44
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:D
Dans le genre je suis un boeuf, voici quoi faire :
Apres une chute ( la moto en wheel qui s'ecrase pitoyablement au sol) , outre le soucis de sdanté qui peu aller avec si la chance n'est pas de votre coté, la brele a recu assez pour faire mal au porte monnaie.
Pour la fourche et le guidon, ya une solution :
Pour le guidon, il fo trouver un tube du bon diametre et un ami.
Tu pose ton ami sur la selle pr maintenir la brele en place et tu force au tube pris sur le guidon pour remettre le place ce dernier. Tu le plie de facon a lui redonner une forme correct en prenant appui grace a la buté de la direction.
Faut y aller lentement mais en force. Utilise plus le couple de tes bras que des accoup.
Une fois ca de fais, tu regarde ton guidon et tu te dis que la roue devant part d'un coté alors que le guidon est droit.
Aucun probleme. Tu devisse les T de fourche un ti peu , tu va contre un mur ou muret ou mm un pilier , et tu fais comme avec les velo, tu force avec le guidon pour remettre la roue droite.
Une fois ca de fait tu ressere bien le tout et tu fais comme papa goodsteed, tu garde accrocher dans ton dos un gourdin et un tube d'acier.
Je garantit pas que tu puisse retrouver une tenu de route exelente mais ca evite de changer la fourche comme certains concessionaire te feront croire.
Bon apres si ca les T qui sont fendu ou la fourche qui ai plier a 90°; cette technique n'est plus adapté !
:D :dead:
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J'ai pas tout compris ce que tu as ecrit mais voilà mon avis :
Un guidon adaptable c'est 30€...
Un tube de fourche et/ou un T a redresser, c'est 32€ HT chez Luppi (j'ai testé pour vous) :)
Donc perso. je prends cette option, plutôt que de jouer avec ma vie ::)
PS : quand a l'histoire du gourdin et du tube acier dans le dos, excellente initiative pour se casser la colonne en cas de chute... :geek:
Enfin bon je dis ca...je dis rien :idiot: :)
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PS : quand a l'histoire du gourdin et du tube acier dans le dos, excellente initiative pour se casser la colonne en cas de chute... :geek:
Enfin bon je dis ca...je dis rien :idiot: :)
ou pour taper sur des mechants scooters
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Alors là, tu vois, si ta maison s'écroule, tu prends du scotch, 1 ou 2 tuteurs à tomate, et du plâtre
Tu prends le tuteur, tu l'enduis de plâtre mais attention pas trop d'eau !!! çà ramollit le tuteur et après tu tends du scotch entre les 2 tuteurs...
Mais attention, si c'est la charpente, celà ne marche pas...
:geek: :geek: :geek: :idiot: :idiot: :idiot:
Tu t'es trompé de rubrique ;D ;D ;D
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;D, t trop nul testa, tu utilise des tuteur à tomate, moi je prend des lates de sommier et je t'assure que c'est carrement plus solide :dead:
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;D, t trop nul testa, tu utilise des tuteur à tomate, moi je prend des lates de sommier et je t'assure que c'est carrement plus solide :dead:
Ca casse quand meme ;)
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;D, t trop nul testa, tu utilise des tuteur à tomate, moi je prend des lates de sommier et je t'assure que c'est carrement plus solide :dead:
Ca casse quand meme ;)
là je sens qu'on va s'éloigner du sujet :geek:
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de toute façon vous les ducatistes vous etes abitué à la casse ::)
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;D, t trop nul testa, tu utilise des tuteur à tomate, moi je prend des lates de sommier et je t'assure que c'est carrement plus solide :dead:
Ca casse quand meme ;)
là je sens qu'on va s'éloigner du sujet :geek:
pff rabat-joie va ::)
Posté le : 15 Mai 2007 à 12:12:39
de toute façon vous les ducatistes vous etes abitué à la casse ::)
Mouais j sais pas ^^
Tu veux un peu d huile pour ton moteur en attendant que je casse qqchose? ;)
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Posté le : 15 Mai 2007 à 12:12:39[/size]
de toute façon vous les ducatistes vous etes abitué à la casse ::)
Mouais j sais pas ^^
Tu veux un peu d huile pour ton moteur en attendant que je casse qqchose? ;)
Depuis que j'ai mis le bon Filtre à huile (connard de vendeur) ça ne fuit plus...
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Alors là, tu vois, si ta maison s'écroule, tu prends du scotch, 1 ou 2 tuteurs à tomate, et du plâtre
Tu prends le tuteur, tu l'enduis de plâtre mais attention pas trop d'eau !!! çà ramollit le tuteur et après tu tends du scotch entre les 2 tuteurs...
Mais attention, si c'est la charpente, celà ne marche pas...
:geek: :geek: :geek: :idiot: :idiot: :idiot:
Tu t'es trompé de rubrique ;D ;D ;D
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D :top:
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de toute façon vous les ducatistes vous etes abitué à la casse ::)
Oui mais nous on sait courrir et sauter sans se vautrer :top: ;D ;D ;D
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l'initiative je penses est bonne, moi avec une canette de coca et un peu de sparadrap jte fabrique un paquebot, mais chut... je garde la formule pour moi ;)
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le crachat du vilain CBiste n'atteint pas le beau ducatiste...
pour rester dans le sujet ;)
Libre à toi de pratiquer ce genre de réparation de fortune GoodSteed,
mais libre à moi de rester en sécurité et en vie sur ma machine... ::)
D'ailleurs tu le dis toi même en parlant de la tenue de route qui n'est pas garantie
excellente après, hors en moto, cela me semble primordial, tout de même!!
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La tenue de route de la roue avant il s'en fou lui il passe son temps a la lever en l'air... ;D
Elle a rien la roue arrière? ;D ;D ;D ;D
Sacré Good... :idiot: :idiot: :idiot:
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grande reponse de ben qui marque un grand point entre les deux poteaux. beuref t'as internet toi mainteant??? ah oui mais si c pour lire des conneries tu ferais mieu de pasl'avoir :D
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le crachat du vilain CBiste n'atteint pas le beau ducatiste...
pour rester dans le sujet ;)
"Je pisse sur les twin poussif..."
>:D les connaisseur seront de quelle marque il s'agit
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le crachat du vilain CBiste n'atteint pas le beau ducatiste...
pour rester dans le sujet ;)
"Je pisse sur les twin poussif..."
>:D les connaisseur seront de quelle marque il s'agit
Tu parlais de Harley ? >:D
Un jour tu pourras chevaucher le mythe, sentir la passion, te dépasser à piloter des motos exigeantes, des brêles qui en ont et qui t'en donnent, un jour...
A moins que cèder à la facilité des japonaises soit un art de vivre pour toi ??? ::)
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Rien de tel qu'un bon mythe pour vendre un truc sans age, tu lui enleve les roues et le rouge Ferrari et tu te retrouve avec une grosse limace... ::)
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meme en laissant le rouge hein... ::)
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"Je pisse sur les twin poussif..."
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fraw.atpic.com%2F315213%2Fqvcgdzyahfgiokpuzxbk&hash=724f11ef39a462c50a53f437d0fb42d2)
V, Armène
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2F216.32.66.210%2Fatpic%2F524%2F8926%2Fxdsxtbnkwycvplsrvdfa%2F354611%2F0.gif&hash=e4c71287076023fae3c4bc1084542dcd)
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Exelent ;D
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ca fais plaisir de voir que mes post serve aussi de défouloir.
Ya des choses a dire ! lol
:D
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de toute façon vous les ducatistes vous etes abitué à la casse ::)
Oui mais nous on sait courrir et sauter sans se vautrer :top: ;D ;D ;D
Enorme ;D ;D ;D :top: Je crois que je n'ai jamais vu pire que ca dans le genre je m'écroule comme un chateau de carte sans raison ;D ;D
@ GoodSteed: Je comprends pas trop l'objet de ton topic et j'espere sincerement que tu plaisante un max sur le bricolage de ta partie cycle ;)
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J'espere que tu utilise cette technique UNIQUEMENT pour rentrer chez toi après une grosse chute, et à très faible allure... me dis pas que ta meule à été réparer de la sorte :o
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J'espere que tu utilise cette technique UNIQUEMENT pour rentrer chez toi après une grosse chute, et à très faible allure... me dis pas que ta meule à été réparer de la sorte :o
ben la technique qu'il décris date de matusalemmmmmmm ;) :) mais bon c'est clair que c'est n'import nawak sauf si il fait que du stunt avec après :)
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Ah ouais, meme pas peur là :o :o :idiot: :idiot: :idiot: :geek: :geek: :geek:
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Pas peur pas mal ! :D
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Quand tu en sera au stoppie t'aura la droit de niquer la roue arrière... ;D ;D ;D >:D :dead:
remarque ça équilibre la brèle après... mouahahahah.