J'allais partir en balade, et voilà ce que j'ai trouvé :


Pouvez-vous me dire ce que c'est ?

Merci d'avance de votre aide
 

Je suis une bille en mécanique, mais j'avais bien pensé à une arrivée d'air vu qu'il n'y a aucun liquide/humidité.
Après mon pb est de savoir si je peux rouler comme ça ou si je dois le rebrancher et à quoi ?
En arrivée d'air, il n'y en  a que 2 : sur le réservoir et le moteur ?

Si ton débit d'essence est lié à une dépression d'air, bloquer ne serait pas la solution

il peut s'agir aussi d'un tuyau munit à l'origine d'un bouchon , pour vidanger la boite à air d'eventuelles traces d'eau , si c'est cela , pas de craintes a avoir, mais il vaut mieux s'en assurer !!

Merci pour vos réponses 

Bon finalement, je n'ai pas osé rouler, je préfère aller direct chez DnD.
OIIIINNNNNNNNN!!!!!!!!!! 

Sinon plein de questions :
- quelle différence entre une "prise d'air" et une "mise à l'air" (esprits joueurs s'abstenir  )
- boîte à air et boîtier papillon : à travers 2-3 recherches, j'ai compris que la boîte à air servait à "ranger" le filtre à air et le boîtier papillon à réguler l'admission. Est-ce que j'ai juste ?
 

Edit : j'ai oublié de dire que j'ai démarré et que le ralenti est correct. Elle a été très légèrement récalcitrante au démarrage, mais elle n'avait pas tourné depuis longtemps, donc ça ne m'étonne pas vraiment

Merci Fred.
Si je comprends bien la photo, c'est réservoir démonté. Et le tuyau sur l'image, est fixé sous le réservoir et se dirige ensuite naturellement vers l'avant. Je suis pas sûre que le mien serait assez long pour aller jusque là.
Le mien, après avoir mieux regardé, se continue ensuite vers la béquille et se termine là : c'est celui qu'on voit plus bas, à côté de l'autre tuyau type aspirateur (oui, je sais, on a les références qu'on peut  )

Non, en septembre.
Je fouille et farfouille sur ne net, semblerait que ce soit le trop plein, mais je ne trouve pas de site ou je pourrais avoir une confirmation sûre en image (genre schéma de montage, mais avec l'arrivée).
J'ai tenté avec le lien que tu m'a transmis, mais je ne trouve pas.
Maintenant que je suis certaine de là où il aboutit, je devrais bien trouver de là où il part...
Et si c'est le trop plein, je peux rouler sans risque ? (au moins à 20 bornes d'ici, chez mon mécano)

Merci.
 
J'ai fait le plein y'a 100 bornes, ça doit donc le faire sans soucis.
Reste à confirmer que c'est bien le trop plein.