Méfies-toi ! Ne force pas comme un taré!
Mets-y du dégrippant et essayes avec le moteur chaud!

ça m'est arrivé l'année dernière, j'ai forcé et la vis à cassée dedans...
Ce fut une belle galère pour arriver à l'enlever... Il a fallu percer et re-tarauder... Chaud quand on a pas de matos de pro.

le WD40 est ton ami rémy !!!!

avec la rallonge, tu vise le pas de vis de l'ecrou, on attend quelque minutes que le produit magique fasse effet et hop, c'est réglé

transyl !!
le wd40 a coté c'est dla pisse de vieille

c'est malin je viens d'avoir l'image d'une vieille qui pisserais sur le boulon, c'est moche

Le wd40 faut attendre 5min  si c'est pas trop grippé oui  Sinon faut en mettre et attendre 15 min puis en remettre et attendre encore  prend un longue chasse goupille bien taper sur l'écrou pour le décoller  ensuite prend une douille longue à six pans et non 12 çà foire tout! Et çà devrais venir.
Si marche pas amène chez le mécano qui a une clé à choque

saloperie de vis de merde, j'en ai chie mais je l'ai eue!!!!

de rien remy

ben j'avais les bon outils, mais c'est surtout que la vis etait noyee derriere le cable de la durite qui vas au filtre a essence, une partie du faisceau electrique qui vas aux feux avant, le carenage, le klaxon,... bref le truc ou tu galeres. pour l'enlever ca a ete, mais pour la remettre, j'ai dus tomber tout le garenage gauche

Pas eu besoin de démonter les carbus alors