1er test contact coupé : y'a pô d'jus

Mais je m'en doutais un peu que la prise n'était pas alimentée sans le contact

2è essai avec le contact : y'a pô d'jus non plus

Bon, en pointant le noir du voltmètre direct sur le "-" de la batterie, ça fonctionne. Mais pas sur le cadre

Bref, montage ok, câbles cachés sous le réservoir, pièces non numérotées de la moto remontées, il semblerait dans l'ordre, l'avenir me le dira

C'est fait, le GPS fonctionne nickel

Merci

Reste plus qu'à rouler un peu

Qui est partant pour une nocturne cette semaine sur les petites routes des monts du lyonnais pour visiter les cours de fermes
