Oui, ça je sais bien. Mais vu comme il bosse, je ne lui fais pas confiance. Comment je sais si il a bien fait son taf ? Je ne m'y connais pas assez pour le savoir dès les premiers tours de roues après l'opération... Je lui ai déjà donné une fois en réparation mais bon ça marche toujours aussi mal.
D'autre part, à chaque fois que je lui demande un truc, c'est deux semaines de délai. J'ai bien réussi à faire tombé le-dit délai à une semaine mais bon. J'aimerai bien pouvoir rouler et arrêter d'avoir une brèle qui passe plus de temps chez lui que chez moi.
C'est un incompétent (et si il est compétent, c'est un branleur), donc il va encore me faire des conneries. Dans ce cas, j'aime autant payer un mec qui me fera du bon taf une fois pour toutes. Mais pour le moment, le gars en question est occupé donc faut que je sache si je peux rouler avec ma moto ou pas.
Pour samedi, ça, il risque de le sentir passer si je fais le voir (pas sûr, ça dépendra du temps que j'ai).
Pour le moment, il faudrait que je sache ce qu'elle a. Et ça, je suis incapable de le savoir seul.
A plus
Vm
Posté le: 18 Juin 2008 à 20:06:06
Salut,
Pour en avoir le coeur net, je suis passé chez un mécano (Speck) pour lui faire écouter le moteur. A priori, rien de grave, juste un léger problème de carburation. En fait, il a vu après que la boite est mal mise ou mal fermée, je ne sais pas trop. Bref, faut que je l'ouvre voir si c'est le capot qui est mal mis ou si c'est le dessous qui est mal emmanché sur les carburateurs.
Je me tâte pour le faire moi-même. C'est compliqué ? J'ai bien la RMT mais bon... Ce qu'ils en disent...
Merci.
A plus tard
Vm