Bon... je l'ai fisté aujourd'hui...
y'avait pas mal de merdier dans le carbu... mais j'ai tout bien nettoyé et rien a signaler... j'ai verifier le gicleur... il est d'origine... et avec le carbu tout propre et en mode d'origine... ben ça fait du bien... mais ça résoud pas le hic... Elle mets trois plombes a retrouver son ralenti...
Filtre à air ok, carbu ok... Maintenant je sais que ça va être des interventions "lourdes"...
Les modifications sont uniquement un pot "détente" qui débride la vilaine... et une gravure Vikinguesque sur le garde boue arriere... (on exclu immédiatement la gravure
)
La vis de richesse est sur 1,5 tours... Et je n'arrive pas a trouver son réglage de base... Je n'arrive pas a trouver les infos sur cette chiotte
J'ai pas touché la bougie... parce que je vais la nettoyer encore maintenant que tous le circuit "alimentation" est clean... donc pas de soucis de ce coté
A tester... La bombe de dégraissant frein pour trouver une "prise d'air" ... mais j'y crois pas... Elle a aucune fuite la coquine
