Voilà, ce n'est que mon avis, mais le mépris me parait ici inutile.

J'aime cette conclusion

Bon, de toute façon je n'ai fait que mettre ce post pour raconter mon expérience et la partager. Pas pour que des cadors montrent aux autres à quel point ils sont des couillons. Alors oui, sans doute qu'avec le temps, en faisant tout un tas d'essais, j'y serai arrivé, mais je doute que ça ne m'ait pris qu'une heure.Ensuite, cette personne prodigue une série de conseils intéressants mais JE N'OBLIGE PERSONNE. Ensuite, je ne pense pas que "tout motard doit savoir régler ses suspensions". C'est pas parce que quelqu'un ne s'y connait pas en méca ou que ça ne l'intéresse pas qu'il faut tout de suite le prendre pour le roi des c...

Voilà, ce n'est que mon avis, mais le mépris me parait ici inutile.

Bon apparemment je vois que personne n'a compris mes propos, j'me suis peut-être mal exprimé     j'avais mis un peu d'humour, mais peut-être pas au bon endroit  .
Ce qui m'a choqué c'est la tournure que ça a pris et les quelques tites insultes sous jacentes 

Je ne t'ai jamais pris pour un con Alexandre, loin de moi cette idée 
Je suis sur que si tu t'y interesse de près au bout de quelques temps tu sera capable de le faire.

Ce que je dis est valable pour les reglages sur une moto de route c'est pas pour faire du GP!! HEIN!! ,ce sont les réglages de base pour obtenir de très bon résultats.

Je ne suis pas un Cador, loin de là, je voulais juste vous faire comprendre qu'avec le temps et la patiente tout le monde peu le faire.Et croyez moi quand on y arrive on n'hésite pas à le refaire quand le besoin se fait sentir.

Les reglages suspensions sont définis à 75% sur du visuel, hein "drum", sinon je vois pas comment cela peut être possible 

La personne en question, lui vous le prenez surement pour un cador, parce qu'il est pilote et que par conséquant il sait tout sur la bécane, ce qui est surement vrai quelque part.
Mais lui il à appris comme les autres, à force de pratique il maîtrise, point.

Mais il défend bien son commerce et il à bien raison.

JE ME REPETE : CHACUN FAIT COMME IL VEUT...............................................

Sur ce bons réglages........   


Posté le: 20 Octobre 2010 à 20:33:50

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Une petite info :

Dans le manuel du Motard il y a un chapître sur le réglages suspensions.

le lien (merci Rémy) : CLIC ICI

Super intéressant ce plan … j’ai jamais eu de problème pour régler mes précédentes moto mais avec mon dernier supermot’ je galère !!! Je vais probablement ravaler ma fierté et aller voir s’il peut pas y faire quelque chose, car vu les retours, il a l’air d’assurer 

http://www.les7pechesdumotard.fr/Comment-regler-ses-suspensions,158.html

http://www.les7pechesdumotard.fr/Cours-de-reglage-des-suspensions,174.html

ces articles sont certainement connus de nombreux membres du fofo, mais comme on est dans le sujet, je vous mets ces liens super intéressants 

Pour l'anecdote j'ai roulé sur circuit en sm avec le type à l'origine de ce site, il est super sympa, c'est vraiment une mine d'informations, une vraie encyclopédie vivante de la moto !!! 
Et toujours pour l’anecdote, il roule en KTM SMC … quand je vous dis qu’un supermotard KTM y’a rien de mieux   

J'ai entendu parler de ça aussi, dommage, je lui aurai bien amené ma MTS S

j'avoue y avoir pensé, mais je suis toujours un peu réticent, j'ai peur de désunir la moto et de me foirer... surtout que je ne peux pas le faire à l'oeil comme certains le font car je ne sais pas quel réglage va correspondre à mon poids et tout... Mais bon, si on essaie pas on avance pas... A voir.

oui il faudrait se pencher sur la question, c'est dommage d'avoir des réglages de partout et de pas en profiter.

J'ai pris une S expres pour avoir du Ohlins, j'espere que c'est réglable quand meme...