Auteur Sujet: [CONSEIL] Changement amortisseur Z750  (Lu 21324 fois)

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[CONSEIL] Changement amortisseur Z750
« le: 25 septembre 2009 à 12:45:12 »
salut à tous,
voila après pas loin de 5000 km effectué avec mon Z en 2 mois, j'en peu plus de cet amortisseur arrière tout pourri qui pompe dans tout les sens dès qu'on veux brasser un peu. (les réglages dur sont déjà fait)

du coup j'étudie les différentes pistes pour le remplacer.

on m'a parler de monter

- un WP ( 1000€ :x)
- un EMC sport shock 2 (700€)
- un amortisseur de Zx6r ( d'occas 150€)

clairement les deux premières options, ne m'intéresse pas vraiment, je ne compte pas garder le Z toute ma vie, je sais que je pourrais le revendre à part plutard mais bon, c'est hors budget.
Zed m'a parler de monter celui d'un 636 2004 -2006 (me semble), sauf que j'en trouve pas, et que j'ai aucune idée des réglages possible avec ce modele.

Pourquoi ce changement ? parce que j'ai bien envi de faire un peu de piste l'année prochaine en débutant, mais avec ce vilain amortisseur ça me refroidi un peu (quand tu pompes dans les courbes a 120, j'imagine pas sur piste).

je cherche du coup d'autre alternative de ce coté là, j'ai pas peur de mettre les mains dans le camboui, donc j'étudie toute les possibilités (raisonnable en prix), bref si vous avez des idées je suis preneur.


Hors ligne Kinderbeno

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Re : [CONSEIL] Changement amortisseur Z750
« Réponse #1 le: 25 septembre 2009 à 13:34:40 »
Prend l'entrée de gamme chez EMC, 540 euros, largement suffisant pour l'utilisation que tu en fera.
Ou regarde si il y en a d'occaz.

Sinon tu fait préparer le tiens :
- 350 euros chez Delcamp
- 160 euros chez FMP (à Duerne)

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panis

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Re : [CONSEIL] Changement amortisseur Z750
« Réponse #2 le: 25 septembre 2009 à 13:47:04 »
le probleme sur ton amorto d'origine c qu'il n'y a pas de reglage(compréssion,détente).

EMC tres bien!!!

Hors ligne didlawowo

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Re : [CONSEIL] Changement amortisseur Z750
« Réponse #3 le: 25 septembre 2009 à 13:53:22 »
si si y'a du reglage basique, c'est juste que c'est un amortisseur de merde, le Z est connu pour ça, pas mal de proprio change l'amortisseur d'origine pour un autre modele.

et perso j'ai pas envi de mettre 500€ dans un amortisseur, après la prépa ca peux être une bonne idée, mais préparer un truc de mauvaise qualité de base ca me semble pas une bonne idée.


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Re : [CONSEIL] Changement amortisseur Z750
« Réponse #5 le: 25 septembre 2009 à 16:48:12 »
http://www.leboncoin.fr/vi/64157232.htm?ca=22_s
Avec précharge, tip top pour le duo,toujours pas donner mais moins cher que neuf

http://www.leboncoin.fr/vi/65479632.htm?ca=22_s
Pas cher, mais a voir si c'est la bonne année


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Re : [CONSEIL] Changement amortisseur Z750
« Réponse #6 le: 25 septembre 2009 à 17:12:05 »
apparemment le 2007 2009 se monte pas sur les 2005 ;(

je vais piocher ebay :) merci pour les liens

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Re : [CONSEIL] Changement amortisseur Z750
« Réponse #7 le: 25 septembre 2009 à 17:18:50 »
y en a aussi un ou deux sur ebay france: 120€

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Re : [CONSEIL] Changement amortisseur Z750
« Réponse #8 le: 25 septembre 2009 à 17:34:37 »
ah désolé je n'avais pas vus que c'était un 2005...

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Re : [CONSEIL] Changement amortisseur Z750
« Réponse #9 le: 25 septembre 2009 à 17:35:57 »
omfg je viens de voir les prix du Ebay US, c'est du délire, 85$ l'amortisseur d'une 636 le plus cher, 50€ avec les frais de port pour ce prix la j'en prend 2 limites.

faudrait que je demande à un pro de kawa si ca ce monte sans souci :)

en cherchant un peu je suis tombé sur ça

http://www.z-750.net/dossiers/dossier_amortisseur.php
« Modifié: 25 septembre 2009 à 17:48:03 par didlawowo »

Hors ligne Ben

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Re : [CONSEIL] Changement amortisseur Z750
« Réponse #10 le: 25 septembre 2009 à 18:26:40 »
Je te propose une solution bien que j'y connais que dalle en Zed...

PtiteCox vient de faire remettre a neuf son amortisseur sur sa kawa. Ca vaut carrément le coup vu que les délais sont court et qu'ensuite ton amorto est vérifié chez EMC. C'est un mec du coin qui fait ça. Tu as juste a faire démontage / remontage. Il a mis moins d'une semaine.

Sur le marché de l'occasion tu ne seras jamais sur d'acheter une pièce correcte qui elle aussi aura peut être besoin d'un reconditionnement. En plus faudra te tapper deux fois le montage / démontage.

Soit je post ici l'adresse soit tu lui envoi un MP à la cox ;).

Hors ligne didlawowo

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Re : [CONSEIL] Changement amortisseur Z750
« Réponse #11 le: 25 septembre 2009 à 18:42:10 »
oui mais le souci reste le même celui du Z750 est une grosse daube, donc améliorer une daube et / ou la vérifié ca sera toujours la même chose ou presque, la plupart des mecs qui poussent un peu leur Z monte celui des Z1000 ou ceux des Zx6r.
après y'en à qui sont pas sensible à ça perso, je regrette la partie cycle de mon hornet, (mais le moteur du Z compense largement )

 clair que le marché d'occasion ca me botte pas forcement mais bon la pour 60€ fdpin je pense recup celui d'un Zx6r, ca me coute rien de tester, si ca va pas de le faire vérifier pour voir si une remise en état par la suite, mais au moins j'aurais une base correct (j'essai d'en trouver avec kilometrage vérifié) :)

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Re : [CONSEIL] Changement amortisseur Z750
« Réponse #12 le: 25 septembre 2009 à 19:55:06 »
Ca m'intéresse beaucoup tout ca !

J'ai aussi un Z750 de 2009. Si j'ai bien compris le tiens est de 2004?

J'avais l'impression que c'était l'avant qui pompai énormément (j'ai déjà changé la monte d'origine, c'est déjà beaucoup mieux, mais pas folichon non plus)? Ma faible expérience m'aurait-elle trompé  :idiot: ?

Je pensai également à faire des modifs, si tu peux em tenir au courant, et surtout savoir si ce qui est valable sur el tiens le serait sur le mien, ce serait  :top: .

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Re : [CONSEIL] Changement amortisseur Z750
« Réponse #13 le: 25 septembre 2009 à 20:25:09 »
je sais pas pour les K7-K9, mais l'amortisseur n'est pas le même, donc faut que tu regarde de ton coté je peux pas te dire mieux, ton arrière tu trouve pas ça folichon non plus ? genre sur les routes bosselé à haute vitesse tu pompe ou en sortie de courbes ?

au niveau fourche, t'as fait quoi un changement d'huile ou de ressort ?

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Re : [CONSEIL] Changement amortisseur Z750
« Réponse #14 le: 25 septembre 2009 à 21:34:46 »
y avait un super tableau de correspondance pour le SV, j'ai retrouvé la version texte ici

http://forums.sv650.org/showthread.php?t=137793

tu vois la longueur des différents amortos, et le chiffre a coté c'est la dureté.
si celui de ZX6R 636 et celui de ZX10R s'adaptent ça laisse présager d'autres possibilités (faire gaffe de quel coté est positionnée la bonbonne), ça sera jamais un ohlins ou un EMC mais ça sera mieux