bah tu regardes sur le manuel de ta moto,pour la route les pressions sont les mêmes pour tous les pneus je vois pas pourquoi tu te poses des questions existentielles 

Mes "questions existentielles", c'est que les constructeurs de pneus "adaptent" les préconisations constructeurs moto. Le vendeur m'a dit 2.3 alors que la RT donne 2.5. D'où l'intérêt de vérifier auprès du manufacturier, pour connaître le "standard" réel pour ma moto, et pas simplement une estimation. Après, l'adaptation personnelle, je pense qu'elle se fait plus par rapport au standard

et ... ?? tu as déja constaté une différence de comportement drastique avec 200 g d'écart ?
Moi pas.

Ben... oui, je sens les 200 grammes de différence
En BAR aussi.
Sur route évidement.

Respecter les préconisations, c'est avoir un bon compromis entre tenue de route / confort / longévité / grip

En adaptant la pression par rapport à cette préconisation, ça permet de gérer un peu mieux en fonction de ce que l'on veut. Et comme je ne veux pas partir dans tous les sens, les données officielles m'intéressent

Donc : personne n'a ce genre de tableau ou de lien internet
Par exemple, chez Metzeler : http://www.metzelermoto.fr/web/fitment/metzeler/homeMotoFull.do

moi avant 2.2 ariere 2.5 ou 2.3 avant 2.6 arriere

Yop,
Tout d'abord tu cliques sur le lien ci-dessous....
Dans la colonne de droite, tu renseignes les petites cases (par rapport à la moto que tu possèdes ), apparaitront les modèles de pneus préconisés (que des michelins hein... ) et la pression qui va bien avec. Bon, c'est en anglais, mais c'est mieux que rien
Je sais, je suis trop bon...

http://two-wheels.michelin.com/2w/front/affich.jsp?codeRubrique=2092004103637&lang=EN

Merci 

C'est ça, parfait

Mais pourquoi sur leur site français ils ne le mettent pas, ça 

Donc c'est ça, pour moi, ils préconisent 0.2 de moins que Suzuki pour leur monte d'origine