Comme le SF est en révision, j'ai repris la fazer cette semaine. La petite mèmère ne roule pas beaucoup et comme je vais au boulot avec, je ne prends pas particulièrement le temps de faire le tour à chaque fois pour vérifier son état (le matin je suis pressé).

Aujourd'hui, j'ai entrainé mon Papa (qui devrait passer son permis cette année) à faire les vérifications sur une moto. Et là...........SURPRISE !!!!

J'ai un tube de fourche plein d'huile 
Du coup, j'imagine que c'est le joint spy qui est mort

Quelqu'un aurait-il ce qu'il faut (savoir-faire et matériel) pour ça ?

Je n'ai jamais fait et je n'ai pas de béquille avant 
Par contre, la schtroumpfette dispose d'une béquille centrale.

Euuuuuh la tu les collectionnes... :/

Mais grave !

Je note pour la béquille (sachant que je vais m'occuper du SF avant la fazer, je ne suis pas trop pressé).

Pour l'outil, c'est obligatoire ? Car si c'est le cas, je suis pas dans la mouise... 3 motos, 3 tailles de fourches différentes

Bien qu'Equipmoto vende de bons matériels, je ne fais que proposer et non conseiller. 
Comme indiqué dans la présentation du produit, c'est pour le montage... 

Tu n'es pas obliger d'acheter mais en faisant "caisse commune" DBT ...

Sinon, la vieille méthode du vieux spi pour rentrer le neuf !

j'ai tout ce qu'il te faut jérome

je vois avec madame pour le creneau horaire. 

parlant de ca, tu en es ou des recherches pour t'en trouver une, toi, julien??