tu veux remettre un pot d'origine? parce que c'est pas donne compte environ 1000 euros neuf 
si t'as deux trois rayures pas très profondes essaie le belgome alu








tu vas racheter quoi derrière pour remplacer ta belle?



après pour enlever la ligne tu desserre les vis du collecteur pi tu desserres les différentes vis qui sont sous la moto. y a pas un très gros travail.

si tu as un peu de temps (2 semaines - soit samedi prochain) on peu le faire chez moi a mon z'appart. il te faudras: une brosse metallique de finition pour perceuse, des disques a polir et du belgom alu. si tu as besoin de plus de details contactes moi par MP 

arf j'avais pas vus...

j'ai crus lire qu'il avait un adaptable et qu'il voulais remettre un origine qui etait un peu raye. raaaaaaaaaahhhh faut vraiment que je prenne le temps de lire.

bon alors mon petit si jean est en avance sur moi, je te laisse voir avec lui, si d'ici la semaine prochaine ca n'est pas fait, je t'aiderais a remonter ca.

suzuki a le don, a l'inverse de yamaha, de faire des lignes d'echappement d'un seul tenant. deux solutions: soit tu as une ligne complete et tant mieux, soit tu as juste une cartouche et il faut couper. j'ai pas vus la moto de gerald mais a mon avis, c'est pas aussi simple que ca.

Tout d'abord merci pour les réponses
-> je pense avoir les joints d'origine en place actuellement, car le pot n'a jamais été démonté : est-ce suffisant

Alors il me semble bien qu'il y ait un joint échappement sur ta ligne entre le collecteur et le silencieux. Si tu as celui d'origine, le problème pour le récuppérer proprement c'est une vrai galère (Ce joint est, si cela ne diffère pas trop d'un SV, genre de tuyau tressé métallique qui vient ce loger dans le manchon qui va à ton silencieux.), à mon sens il serait préférable de le remplacer s'il est annoncé comme sur les micro-fiches à 5 euros et des poussières. Idem pour les vis car elles ont chauffé, pris l'eau etc... et on a de grande chance de les casser lors du dessérage (vécu inside).
A toi de voir

-> je suis libre ce week-end (on parle bricolage moto, là ) en fonction de tes disponibilités, Jeannot, avec une préférence pour samedi matin, mais je peux m'adapter sans soucis

Euh pas trop tôt je suis du soir vendredi donc dormir un peu  non disons 10h ça devrait être jouable. Sachant qu'il y a un gros décallage entre ce que j'annonce et l'heure à laquelle j'arrive on dit 9h 


pour info il me semble que ca serait la pièce 12 sur le site piece-suz http://www.pieces-suz.com/suzuki-recherche-bike-pieces_n.php?compteur=1194&PartsListID=3750537 mais il n'y a pas d'illustration il faut être abonné

  Je m'as gourré dans le numéro de pièce donné dans mon post précédent.
Effectivement ce n'est pas donné 
En as tu un de joint déjà monté sur le silencieux que tu veux remonter ? si oui ça serait
WD 40 est notre ami 

=> MP

Sur la fazer et le R6, le joint s'enleve avec un tournevis (il est un peu collé sur le collecteur).

Il est tout a fait possible de le récuperer et de l'utiliser pour l'autre pot.

C'est ce que je fais à chaque fois que je repasse en pot d'origine pour la piste