les pilot road 4 se font et meme en version GT... en 160.

peu etre peuvent ils te convenir?

Legone, ils sont dispo en 160/60 pas 160/70

Pour le PR4, pour l'instant j'ai pas beaucoup de kilomètres, mais sur la MT09 ils me mettent plus en confiance que les S20 que j'avais d'origine dessus.
Je trouve qu'ils vont parfaitement à la moto, sous la pluie aussi...

En envoyant un peu dans les cols il n'a pas perdu de sa superbe, sur les gros freinages on sens que c'est pas une gomme sportive mais bien faite pour durée ^^

J'avais des PR3 sur mon ancienne versys 650 donc je ne peux pas jugé de l'amélioration en direct... Au niveau du grip, je trouve le PR4 un peu au dessus du PR3

Et au niveau de l'usure... j'ai fait 700km à bon rythme, j'ai encore les picots sur le pneu avant... l'arrière ne semble pas avoir bougé, c'est de bon augure

Je trouve que les rs2 sont plus faciles à emmener que les pr3 (j'ai pas essayé le pr4), en gros ils sont plus sportifs.

Et ça ne doit pas être superflu quand on roule sur une moto du type pan.

Le tout avec une durée de vie à peu près identique.

En MT09 en tout cas PR4 va tout seul sur l'angle (vraiment tout seul) donc c'est super simple à emmener, suffit de contrôler l'angle et de remettre du gaz pour redresser la moto
Et je le trouve aussi plus stable que le S20. Il tombe tout seul sur l'angle, mais une fois l'angle choisi, il bouge plus ^^

Lors de la balade de Die, je passais en 2nde dans les épingles justement parce que c'est si facile avec ces pneus

bon ben voila , mes BT023 sont morts en moins de 7000km   

la derniere balade dans le vercors les a achevé ,

qui a dit qu'une gt a toujours les pneus carrés?

Les Michelin ont un profil un peu plus pointu ce qui favorise la mise sur l'angle, je n'aime pas donc je roule avec des dunlop roadsmart 2 plus ronds. J'ai fait 12 000 puis 10 000 sur la fazer (600). Je viens de monter des roadsmart 2 sur la ducati également.
Ils ont un très bon grip, même sur le mouillé, il faut juste les chauffer un peu pour qu'ils soient pleinement efficaces. La chauffe est cependant très rapide.

à la difference de la tendresse des gommes, il vaut mieux jouer au jeu du plus tendre a l'avant. donc ta configuration semble bien se preter a ce petit jeu.