Le changement de carto ne se fais pas pour une modification de transmission...
Par contre, selon la config de ta bécane, il y a une cartographie adapter:
-N° VIN ?
-Full ou non?
-Avec SAI ou non ?
-Filtre a air stock ou type K&N?
-Quel est ton échappement?
Si ta becane n'a pas de trou a l’accélération, de coup de "fusil" a la deceleration (Les pétarades c'est normal
), ou autre
comportements anormaux... Pas besoin de changer de cartographie !!
(L'enfer est pavé de bonne intention
)
Le changement de cartographie via Tune ECU n’améliore pas les performances, il faut la passer sur un banc et lui faire une carto personnalisé avec un Power Commander si tu veux qu'elle soit plus méchante
Pour la manip de correction de compteur pour ton changement de pignon, c'est tous simple il y a une section dédié dans Tune ECU
