Salut la meute
Vu que mon vfr me fait des frasques ( vous verrez passez le post  ) je dois changer de monte sur le cb pour les cévennes .

J'ai un peu de choix en voyant large .

BT003RS qui n'a plus de preuves a faire en 140
BT S20 evo , besoin d'avis sur celle meule ( dagda n'ayant pas aimer sur le mt ... ) en 140
PR3 en 150 !! ca risque pas de pincé ? quelqu'un a déja monté du 150 sur son cb
Diablo Rosso II en 140

Sachant que je les monte pour etre tranquille dans les cévennes . En gros , j'ai pas envie de serrer du slip parce que mes BT45 me font des fuites ^^

J'ai surtout besoin d'un retour sur une monte en 150 , parce que la , c'est PR3 sans la moindre hésitation :p ( et je vends plus jamais mon cb de toute la vie )

(en plus je dis de la merde je suis en pilot activ )
j'ai pas pleinement confiance en ces gommards . pas toujours . et je voudrais passer sur plus récent

Le 150, à part les anciens D209 de la cup dont le profil allait sur les jantes des CB, les autres ça va pincer la carcasse donc pas top pour moi. ( j'ai essayé le bt03 rs en 150 et c'est pas top)

S20 j'ai pas aimé sur la MT, mais ça reste du bon pneu !

l'avant est bon, l'arrière est moyen, j'avais l'arrière qui se baladais au freinage, mais tu n'as pas de frein ni de moteur donc tu n'auras pas de soucis (puis toi, si l'arrière bouge un peu, ça te dérange pas :p)

Mais le S20 evo est normalement meilleur.

je t'ai juste dit que le PR4 permet de mieux exploiter la moto que le S20 mais on en attein la limite plus facilement alors que le S20 est moins facile mais peut aller bien plus loin

Après il doit être bien meilleur que les vieux modèles de pneus. Clairement les S20, pleasereset en avait sur la daytona et en était content, et JRM était super content sur sa GSXR.

Après le Rosso 2 ça reste un autre budget et une gamme supérieur (qui s'use plus vite)

J'ai eu des S20 sur la 1ere HP et bon feeling...

S20 bon feeling, bonne durée de vie, bon grip même sur circuit. Arrière devenu merdique en fin de vie (mise sur l'angle sans feeling).