Bin disons que normalement on a le bout du pied sur le repose pied et donc ils doivent rester fixe, le point d'appui a pas a bouger pour ça que je vois pas pourquoi ça te gène, en position normal tu mets les pieds en canard pour conduire?

je vois ce que tu veux dire, ton pied pivote forcément un peu mais bon faudrait que t'essayes différentes positions pour voir comment tu peux réussir à le caler sans qu'il te gène et sans que tu perdes du tps sur les changements d'angles rapides !

Il me semble que c'est le pied exterieur qui le gene et ça le fait que du coté opposé au pot, enfin je pense, c'est à dire quand il prend un virage à gauche, c'est son pied droit qui bute sur la platine.

salut, FREDINGUE c'est mon pied coté du pot quand je dehanche a gauche qui me gene, si vous fait le dehanché a l'arret, c'est dur lol vous verez que le pied opposé pivote legerement!!! et il manque pas grand chose pourtant, tu a raison DAME BLANCHE  je doit trouver une autre position, ou agrandir le tube avec un petit raccord, avant je vais essayé sans pot pour etre sur! ça crain de rouler sans pot pour le moteur ? juste 3 KM  a part une amende c'est tout ce que je risque lol 

, tu a raison DAME BLANCHE 

ca va rester ca....a priori tout le monde a deja oublie qui tu est...

pour ton souci pourquoi pas essayer d avancer un peu le pied sur le cale pied? toute facon il sert a rien le pied exterieur a part appuyer fort si tu glisse de l arriere donc si t as le talon de la botte en buté sur le cale pied c est pas derangeant , apres je te l accorde c est pas naturel

je vais essayé sans la platine qui protege du pot, peut etre qu'un demi centimetre peut tous changé!!!!
Posté le: 19 Mai 2010 à 22:57:52

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salutation!!!! bon j'ai viré la platine sur le pot, j'ai gagné un demi cm et c'est ce qui manque héhé donc pour resoudre correctement mon histoire je doit reculer le pot!! petit manchon entre le collecteur agrandir les support ( patte) et voila feux action